凯力无泄漏压缩垃圾车配件 东风系列垃圾压缩车

　　东风压缩垃圾车底盘配置介绍：该车选用东风股份原厂生产的多利卡D6底盘生产，2800mm轴距，1730单排可翻转驾驶室，可选用朝柴102马力、玉柴115马力发动机，符合第五阶段尾气排放，7.00R16钢丝胎，气刹，5档箱，带ABS防抱死。

　　★压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载，其突出特点：垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，。

　　上装配置：箱体采用度耐厚钢，容积4立方，新式可破碎刮板，双向压缩，中置及后置污水箱，国内***液压，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构（可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶），可选装带密封盖，避免二次污染。

　　底盘说明：大运单排豪华驾驶室，3300mm轴距，可选云内115马力或玉柴130马力发动机，万里扬五档超速档变速箱，后桥7吨，带ABS，带尿素罐，带电动车窗，断气刹，方向助力，7.00R16钢丝胎，2008大梁。

　　压缩车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为***的解决了压缩车运输中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。　　东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作，新式弧形箱体，装载量更大，具有反复压缩的功能，压缩比高，自动话作业，环保性好，工作效***，整车为全密封性，压缩中污水直接流进污水箱，从根本上解决运输中的二次污染。

　　8方东风多利卡压缩垃圾车采用3800轴距，国五朝柴156马力，6档变速箱，750钢丝胎，ABS、断气刹、方向助力。压缩垃圾车的使用非常广泛，适用于环卫，市政，厂矿企业，物业小区，垃圾多而集中的居民区。压缩式垃圾车特点：1.收集简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，***二次污染。

　　压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。

　　同时充分借鉴吸收国外***的双凸峰密封结构形式，在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术，采用特殊橡胶密封，密封性能好，有效***了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作，车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

　　通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序，实现将料斗内物料循环车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，系数低、强度高、且能作微量，以***导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。　　具有压缩比高，压力大、装载量大、密封性好，环保卫生、操作简单、安全、适用性强，整车的利用***等特点。主要用于城市、乡镇的环卫生活垃圾的收集与转运。压缩式对接垃圾车性能特点：城乡垃圾压缩站的垃圾清运。该车由液压控制来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，了工人的劳动强度和了工作。

　　尾部选装翻转桶装置，可以挂240L/660L方形塑料垃圾桶，带气动密封盖，也可以选装全密封斗装置。●全天候24小时为您提供快捷的：接到您的反馈信息后2小时内给您满意的处理方案；接到服务请求服务站所在省份12小时内到达、暂未设服务站省份24小时到达；。