东风压缩式垃圾收集车多少钱 新能源压缩式垃圾车

　　东风压缩垃圾车底盘配置介绍：该车选用东风股份原厂生产的多利卡D6底盘生产，2800mm轴距，1730单排可翻转驾驶室，可选用朝柴102马力、玉柴115马力发动机，符合第五阶段尾气排放，7.00R16钢丝胎，气刹，5档箱，带ABS防抱死。

　　当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车凯马压缩垃圾车配置凯马压缩垃圾车配置135次发布时间：文章转自：新闻整车配置：云内102马力新款五十铃级车身，5档，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹，（可选汽刹〕方向助力，ABS，原厂空调，弧形箱体，容积：3立方，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长。

　　的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

　　东风多利卡压缩垃圾车尾部填充器可根据实际时候用需求来选择不同规格的配置。程力压缩垃圾车工作程序分为：装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾，均采用液压驱动，经专用机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵产生高压油。

　　卸载垃圾再也不用铁锹铲，锄头挖了。填充器举升角度大，不会出现垃圾卸载时抵住填充器的情况：东风福瑞卡新能源9立方压缩式垃圾车出具手续：底盘合格证、整车合格证、统一机动车辆4联、随车工具、车辆质保手册、服务站名录等。　　1、这是一款符合年新能源产业规划的油电混动新能源车辆，是地方响应在环卫领域推广电动化的很佳解决方案。2、这是一款性价比更高的新能源环卫车辆，全生命周期的成本比纯电动便宜1/3。3、这是一款更的新能源环卫车辆，油电混动双擎驱动，具备能量回收和自充电功能，可以单日作业时长。

　　其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效***。生产的垃圾车在专用汽车市场，产品成熟可靠，公告齐全，免交购置附加税，性价比高，经济实惠，美观大方。

　　若遇紧急情况，可按下紧急停止按钮，所有操作暂停。依次类推，实现自动装载和压缩垃圾。垃圾装载完毕，踩下离合器，按下取力器开关，关闭取力器，车辆方可开动。（注：行车途中，务必关闭取力器）3卸载垃圾启动车辆，等待仪表盘气压达到6个气压,踩离合，向外拉动取力器开关，松开离合，取力器开启完毕。

　　东风小多利卡6立方压缩式垃圾车专用配置：箱体材料为武钢优质锰钢，材料厚度为边板3mm，底板4mm（在不超重情况下可按客户要求加厚板材），箱体装载容积6立方（约3吨多垃圾，垃圾种类不同重量会变化，国标240升垃圾桶可装80-85满桶）。

　　自装卸式压缩车此次推向市场的复合型要是自装式压缩车，环卫车后边的装卸部位设置了一个簸箕式器，工人往车上装时，只需将桶挂在密封式压缩车的尾部，剩余的装卸工作完全由紧缩车完结，确保车内再多污水也不会洒漏，装车完毕后，可将其升起紧密地盖住车箱，漂亮有用。

　　●方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。●发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。

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