产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
东风途逸侧装压缩式垃圾车销售 东风天锦14方压缩垃圾车
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收运车为结构,避免收运中渗沥液对的二次污染。同时,安排每日收运,指导企业做好每辆餐厨垃圾收运车的收运范围、路线。近年来,随着城市框架的延伸、市民对生活的要求越来越高,卫生工作压力也越来越大,加上环卫基础设施项目建设滞后,给整个环卫垃圾收集处置带了困难。
上装说明:厢体材料为武钢优质炭钢,厚度为边5mm,厢体容积为5-6立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
上装配置:箱体采用度耐厚钢,容积4立方,新式可破碎刮板,双向压缩,中置及后置污水箱,国内***液压,驾驶室内及车身外集中电控(可编程PLC电控),驾驶室内一键循环,司机可不下车完成卸料工作,尾部选装翻转桶机构(可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶),可选装带密封盖,避免二次污染。 行业保修里程和保修范围,费用低,遍及1050个服务站,24小时全天候服务,便捷及时,6.板簧采用汽车弹簧钢,重卡压承式多铆钉钢销链接,承载,压缩车,4方勾臂压缩车室和车外两种来实现操作,通过车厢,填装器和推铲等装置。
东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作效***,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。
整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
凯马4方压缩垃圾车,压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。在压缩式垃圾车工作中,垃圾装载情况是者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。
上装配置:箱体采用度耐厚钢,容积4立方,新式可破碎刮板,双向压缩,中置及后置污水箱,国内***液压,驾驶室内及车身外集中电控(可编程PLC电控),驾驶室内一键循环,司机可不下车完成卸料工作,尾部选装翻转桶机构(可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶),可选装带密封盖,避免二次污染。 底盘配置:东风途逸(国六)轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎-后双轮,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙,LED日间行车灯,ABS,空调,预留取力器窗口。
上装说明:厢体材料为武钢优质炭钢,厚度为边5mm,厢体容积为5-6立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。