产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
小型压缩式垃圾清运车参数配置 东风系列垃圾压缩车
***的电控采用CAN总线车载控制器控制,控制电路在控制器内生成,采用逻辑回路***各操作指令按顺序执行,同时***各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
底盘配置:东风途逸(国六)轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎-后双轮,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙,LED日间行车灯,ABS,空调,预留取力器窗口。
大灯考虑低角度的照明设计也更加安全驾驶。改革开放以来,在引进、吸收国外技术的基础上,生产了多种型号拉臂式集装箱垃圾车和后装压缩式垃圾车。目前各城市采购的垃圾要是这两类车型。对垃圾车的要求是封闭、压缩不渗漏。
内部、外部操作图片配备2套:1、手动液压(防止电控瘫痪情况下可用手动液压),2、电控(采用德国西门子电控,可一个操作人员,一个人即可操作全车自动压缩,每年人工费用约3-4万)后翻转机构可根据用户要求选装:1、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构;2、挂铁。
压缩垃圾车的特点是:C证即可驾驶,不用高薪聘请B证司机,大大了成本;市区不限行,适用于城市环卫、物业小区、学校社区等;压缩垃圾车的特点是:可将松散的生活垃圾进行装填,可大幅车辆的运输能力,一车能顶普通的2-3台垃圾车的运输量,操作简单方便,一人即可控制整车的装料、压缩、卸料等。 现车推荐整车型号:CL5180ZYS6GX底盘型号:EQ1185LJ3CDE》底盘配置:多利卡D9排半驾驶室,玉柴YCS马力),六档变速箱,3.9T前桥,8T(德纳)后桥,250双层大梁,275真空胎,空调,中控锁,电动门窗,断气刹,排气制动。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。在压缩式垃圾车工作中,垃圾装载情况是者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。
压缩垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。专业生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。
潍柴WP2.3Q110E50,81KW/110马力发动机,新款五十铃级车身,5档变速箱,3.5吨后桥,6.50-16轮胎,气刹,方向助力,ABS,原厂空调,可选装副变速和6.50R16钢丝胎。压缩式垃圾车基本配置:垃圾箱容积4方,带前推板和刮板、带污水箱,弧形箱体、边4底4、油缸、多路阀为国产,后带翻转机构可选铁桶或胶桶或落地斗式。
说到压缩式垃圾车,咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车,可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车,东风系列的压缩式垃圾车公告齐全,让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。
主要有后装压缩式垃圾车和测装压缩式垃圾车,其中后装压缩式垃圾车可选配后挂桶收集装置、铲斗收集装置、摆臂收集装置、挂铁通收集装置,用户可以根据不同需要选择不同的收集装置。有人说选车就像选,相貌与同等重要。 说到压缩式垃圾车,咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车,可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车,东风系列的压缩式垃圾车公告齐全,让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。
东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作效***,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。