产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
福田后挂桶压缩垃圾车配件 东风系列垃圾压缩车
建立了厂部、处室(车间)、班级体系,并层层落实了责任制;对主要总成和部件实行竞标采购,严格把关,并要求外协件厂方必须是取得了***9000认证和有产品保障的企业,公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同,对在一年内出现两次缺陷的外协件厂取消。
压缩垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式、餐厨式、压缩垃圾站等。压缩垃圾车一车可带多个大厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
5、多路阀漏油:压缩垃圾车的多路阀漏油可能是因为内部压力过大,或者紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等。如果是内部压力过大,则需要维修或更换多路阀,如果是接头处漏油,则需要重新拧紧或更换螺母。以上就是压缩垃圾车容易产生漏油故障的部位以及解决,先从底盘上的关键部位进行排查,直到检查出真正漏油的部位,再参考上述解决加以解决,这样就不会油料过多的浪费,以及影响车辆的使用。
5、多路阀漏油:压缩垃圾车的多路阀漏油可能是因为内部压力过大,或者紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等。如果是内部压力过大,则需要维修或更换多路阀,如果是接头处漏油,则需要重新拧紧或更换螺母。以上就是压缩垃圾车容易产生漏油故障的部位以及解决,先从底盘上的关键部位进行排查,直到检查出真正漏油的部位,再参考上述解决加以解决,这样就不会油料过多的浪费,以及影响车辆的使用。
国六新品推荐东风多利卡压缩式垃圾车底盘:朝柴130马力,3308轴距,700R16钢丝胎,上装:容积6方,长源液压泵,中梅多路阀,西门子PLC电控,博利油缸,全新电控,静音操控,配备远程遥控装置。环卫垃圾车分侧装压缩垃圾车,压缩式垃圾车,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车等系列产品。 东风小多利卡D6后装压缩式垃圾车,搭配朝柴130马力国六发动机,万里杨五档箱,7.00R16钢丝胎,轴距3308mm,原厂空调,电动玻璃,中控锁,正规东风股份GB新规底盘;上装采用Q345度锰钢板制作,厢体容积:正常高度6.5立方米,下地下室2.2米高容积5.5立方米,合肥快速液压泵,大流量快速。
例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手外表温度。
东风小多利卡6立方压缩式垃圾车专用配置:箱体材料为武钢优质锰钢,材料厚度为边板3mm,底板4mm(在不超重情况下可按客户要求加厚板材),箱体装载容积6立方(约3吨多垃圾,垃圾种类不同重量会变化,国标240升垃圾桶可装80-85满桶)。
内部、外部操作图片配备2套:1、手动液压(防止电控瘫痪情况下可用手动液压),2、电控(采用德国西门子电控,可一个操作人员,一个人即可操作全车自动压缩,每年人工费用约3-4万)后翻转机构可根据用户要求选装:1、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构;2、挂铁。
底盘说明:大运单排豪华驾驶室,3300mm轴距,可选云内115马力或玉柴130马力发动机,万里扬五档超速档变速箱,后桥7吨,带ABS,带尿素罐,带电动车窗,断气刹,方向助力,7.00R16钢丝胎,2008大梁。 后区控制盒设有急停按钮,产品装有装置,进行涉及到安全的操作时(装填器举升或下降时)有蜂鸣器提示操作人员谨慎操作;填装器上设有安全撑杆,避免填装器下降伤人;产品上贴有安全标贴,引导操作人员安全操作。
通气孔是给变速器通气用的,变速箱长时间运行会,里面的油就会,并使内部的压力变大,如果没有通气口的话,到时候油就会冲坏油封漏油。如果是油封破损,则需要更换油封。1、取力器漏油:取力器漏油可能因为衬垫破损、紧固螺母松旷脱落、壳体破损等原因。