产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
小型后装垃圾压缩车价格 湖北后双桥压缩垃圾车
操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。东风多利卡压缩垃圾车压缩(挂桶带摆臂)垃圾车压缩带摆臂垃圾车,即可以自动翻转垃圾桶垃圾又可以加装不同方量的垃圾箱。
垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区;一车可带多个大厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染;可谓是汽车里的一大重大发明,也给的卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义。
底盘配置:云内150马力柴油发动机,825R20轮胎,万里扬6档变速箱,电动玻璃,中控锁,上装箱体有效容积9方,强度更高,采用边四底五专用钢板制作,配套液压油缸(海普瑞斯),正宗嘉善瑞怕瓦取力器,合肥长源路阀,长源液压泵填装器举升油缸带液压锁装置,西门子电控控制,单控制盒加远程遥控,后可选配12。
程力压缩式垃圾车由国内***东风原装底盘(联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压、操作等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。
底盘型号:凯马K3国六2800轴距,云内D20TCIF1国六发动机,126马力(93kw),160MM大梁,6档变速箱,大取力器窗口,6.00R15轮胎,油刹,24V双骆驼电瓶,1043后桥,动转,ABS,原厂空调。 东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作效***,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。
2.压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。
可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述:压缩垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩中的污水直接进入污水厢,***解决垃圾运输中的二次污染,关键部件选用进口部件。
压缩式垃圾箱可在不损坏垃圾袋的前提下将袋装垃圾压缩到原体积的40%左右,同时自动收拢垃圾袋口子,便于收集转运并节省相应费用,广泛适用于垃圾成分以抛物类如纸杯、快餐盒、包装袋、废纸、菜叶等为主的旅客列车、客轮、使用一次性餐具的快餐厅、商场、街道、旅游景点、写字楼、宾馆和家庭;还可以做成垃圾收集车,。
装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动。3、翻转机构根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转中被锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效***。生产的垃圾车在专用汽车市场,产品成熟可靠,公告齐全,免交购置附加税,性价比高,经济实惠,美观大方。 一、凯马4方后装压缩式垃圾车:底盘配置:新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室,国六WP2.3NQ130E61潍柴130马力(96kw)发动机,180MM大梁,大梁两侧宽度800MM,6档变速箱,大取力器窗口,6.50R16轮胎,断汽刹,1046后桥,动转,原厂空调。
②湖北程力压缩式垃圾车分为东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车,东风三平柴压缩式垃圾车,东风140压缩式垃圾车,东风145压缩式垃圾车,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车。