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凯力蓝牌后装垃圾压缩车*** 东风华神压缩垃圾车

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凯力蓝牌后装垃圾压缩车

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  • 散装饲料车,运猪车,勾臂垃圾车,压缩垃圾车

联系方式

  • 联系人:
    何先生
  • 职   位:
    部长
  • 地   址:
    湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊
产品特性:好用加工定制:是品牌:程力
车型:平头垃圾车类型:压缩式垃圾车外观颜色:多种可选
底盘型号:cl5040lkuh发动机型号:dfg768罐体容积:5-20立方米
外形尺寸:7000mm排量:4200额定装载质量:1200kg
乘员/座位数:3燃油种类:柴油百公里耗油:12L
额定功率:4511kw缸径x冲程:500填料口尺寸:600mm
填料口高度:700mm投入口宽度:2400mm最高车速:90km/h

凯力后装垃圾压缩车 东风华神压缩垃圾车

  当前位置:首页新闻专用垃圾车后装压缩式垃圾车东风9方压缩垃圾车后装压缩式垃圾车东风9方压缩垃圾车3次发布时间:文章转自:新闻整车参数产品名称压缩式垃圾车总(Kg):11995KG罐体容积(m3);9立方额定载(Kg);4800外。

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  东风压缩垃圾车,厢体容积:4立方,是一款小型的垃圾收集与清运车。部分车型带空调、电动窗,中控锁。随车附件:随车工具,各类密封圈及垫片若干,整车说明书,保修手册,整车合格证,底盘合格证,上户票。客户订购的2台东风压缩垃圾车发车啦。

  凯马4方压缩垃圾车,压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。

  发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制,垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可功率损耗和故障发生率,耗油,使用经济性。  整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,***的解决了垃圾运输中污水和垃圾撒出来的问题,关键部件采用进口部件,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功***等优点。

  东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作效***,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。

  垃圾箱与填装器接合面装有的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

  市面***压缩垃圾车国六东风途逸压缩车,容积4方,可进地下室~,全柴95马力,2800轴距,5档变速箱,中控锁,电动玻璃,定速巡航,蓝牙,空调。小车有的它都有,只差自动挡。很重要的是,不超重,不超重,上牌无忧。

  途逸压缩,整车高度2080,地下室专用垃圾车,车身小巧、灵活、操作方便,适合窄小街道、小区、可进地下室,整车不超重,上户无忧。详情请屏幕右上方。!!底盘配置:东风途逸底盘,2800mm轴距,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空胎-后双轮,前后桥1.5/3。

  框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净***;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

  底盘配置:东风途逸(国六)轴距:2800mm,1650/单排,全柴Q23-95E60(95马力),5档变速箱,185R14真空轮胎-后双轮,前后桥1.5/3。标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙,LED日间行车灯,ABS,空调,预留取力器窗口。  压缩式垃圾车:可分为后装压缩垃圾车和侧装压缩式垃圾车,采用自动控制实现垃圾倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,污水全部进入污水箱,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,都是作业自动化,垃圾收集简便、。

  由于城市要求,很多大型环卫车辆无法进入内城区作业,理所当然,小型垃圾清运车就产生了。程力集团生产的压缩垃圾车符合,总重量不超过4.5吨,总长度不超过6米,C照可驾驶,在有限的空间内车子能装3.5~5.5吨垃圾。

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