压缩垃圾专用车图片

　　整车采用机电液压一体化技术，借助机、电、液压联动控制，通过填充器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入其中（防止污水外泄罚款），在垃圾填埋场卸垃圾时可通过排污口。

　　潍柴WP2.3Q110E50，81KW/110马力发动机，新款五十铃级车身，5档变速箱，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，气刹，方向助力，ABS，原厂空调，可选装副变速和6.50R16钢丝胎。压缩式垃圾车基本配置：垃圾箱容积4方，带前推板和刮板、带污水箱，弧形箱体、边4底4、油缸、多路阀为国产，后带翻转机构可选铁桶或胶桶或落地斗式。

　　国六东风天锦单桥压缩垃圾车上装配置：厢体材料为优质炭钢，厚度为5mm，厢体容积为14立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

　　上装配置：箱体容积14立方，箱体材质锰钢板，箱体厚度边四底五（箱体边4mm，箱体底部5mm），前推后翻压，箱体配备污水箱，液压合肥长源，电控PLC智能电控。可选装挂桶装置和翻斗装置。厂家承诺：我公司垃圾车箱体均为优质武钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。

　　底盘配置：东风途逸（国六）轴距：2800mm，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空轮胎-后双轮，前后桥1.5/3。标配动力转向，前盘制动，中控门锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙，LED日间行车灯，ABS，空调，预留取力器窗口。　　原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。专用配置：东风14方压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。

　　密封性好。以前的垃圾车设计比较简单，只有箱体，所有的垃圾都在外部，异味大，沿途还会滴脏水，运输途中会对造成二次污染。湖北程力压缩垃圾车的技术是全密封型，厢体为无缝、无骨架焊接，并对整体进行防腐蚀处理。

　　垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。

　　（10）后装压缩垃圾车经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气实现全自动控制，***垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和，耗油，经济性好。（11）后装压缩垃圾车油漆光洁度高、附着力强。

　　东风压缩垃圾车，厢体容积：4立方，是一款小型的垃圾收集与清运车。部分车型带空调、电动窗，中控锁。随车附件：随车工具，各类密封圈及垫片若干，整车说明书，保修手册，整车合格证，底盘合格证，上户票。客户订购的2台东风压缩垃圾车发车啦。　　垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运是目前上广泛采用的垃圾收运，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

　　装卸循环为一键操作，控制操作分为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能正常工作。在填埋场卸载垃圾时，我司安装了***技术一键卸载，可将垃圾箱体及填充器内垃圾全部清理干净。卸载垃圾再也不用铁锹铲、锄头挖了。