| 产品特性：耐用 | 加工定制：是 | 品牌：CLW |
| 排量：3.0L | 型号：中型 | 用途：拉猪 |
| 乘员/座位数：3 | 百公里耗油：15L | 底盘型号：EQ |
| 额定功率：标准kw | 额定载质量：15800kg | 轮胎规格：1200 |
| 轮胎数：12 | 排放标准：国六 | 驱动方式：后 |
| 外形尺寸(长*宽*高)：标准mm | 整备质量：14800kg | 轴距：标准mm |
| 轴数：4 | 总质量：31000kg | 最大扭矩：标准nm |
| 最高车速：90km/h | 燃料种类：柴油 | 是否跨境货源：是 |
拉猪车拉猪升降车结构图
装置:为使车上方倾斜螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接，要求倾斜螺旋机除了能够升降外还需要一定范围内的，因倾斜螺旋机与垂直螺旋机由液压缸连为一体，设计在垂直螺旋机上的选择装置采用涡轮蜗杆减速器与链条传动实现对倾斜螺旋机和垂直螺旋机在180°范围内。
所以售后服务。屠宰场近距离运输选择冷藏车如果说冷库实现了食物保鲜步的话，冷藏车无疑是一台运动中的大冰箱，的解决了食品冷藏运输中保鲜和冷冻的要求。冷藏机组兼顾国产外知名---机组，温度可达-18℃深冷藏。
根据用户要求设计制作双层鲜活动物运输车、瓜果蔬菜运输车等。适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。应当采取必要措施避免生猪发生应激反应，停车期间应当观察生猪健康状况，必要时对通风和隔离进行适当，承运人应当在装载前和卸载后及时对运输车辆进行清洗，消，详细记录检疫证明号码，生猪数量，运载时间，启运。
东风运猪车采用康明斯六缸180马力发动机，法士特8档空调，空调电动门窗，内中控，断气刹，250mm双层大梁，前桥4.5吨后桥10吨，ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂，整车尺寸：9080*2500*3850，箱体尺寸：6800*2340*2470。
拉猪车拉猪升降车
下面给大家晒几张玻璃钢畜禽运输车和全铝合金畜禽运输车给大家看一下：东风天龙前四后八全铝合金运输车，又称铝合金禽畜运输车，可做三层或四层，品质更佳，车身结构采用铝合金打造，不锈钢喷头和饮水头，相比钢制车体，重量减轻20%-30%，可以装载更多的畜禽，空车行驶节约燃料，低维保费用，不生锈，生命周期无线延。
液压传动,液压是散装饲料车的核心部分，为***该可靠，采用双联叶片泵双作用回转，由液压缸往复回转和马达回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连，实现动力输出，输出转速可随发动机转速变化而改变，总体布局采用分散式结构，泵，马达，方向阀等关键部件均采用进口件。
2020年散装饲料车需求量会越来越大，各地饲料生产商和经销商以及大型养殖企业都开始使用散装饲料。散装饲料运输带来的好处显而易见，它可以企业成本、生产效率、生物安全性。上游企业选择了散装饲料运输，那么下游的饲料运输车辆将会逐步使用专业的正规的散装饲料运输车。
拉猪车拉猪升降车结构图
拉大猪的那些运猪车就需要备案，办理好相关手续，做好防护措施才能上路正常营运。程力集团的运猪车***而生，符合现在新规定的所有要求，喷淋降温，污水收集，恒温运输，制冷，加热，喂水，底板防腐蚀防渗漏，粪便收集，据农业农村部79号文件规定，生猪运输车备案需要如下规定。
带空调的铝合金运猪车6.8米活猪运输车现货在车里前端加SPF空气过滤，空气过滤片，在空气进入车厢内的源头，可以有效地过滤掉病原体的传播媒介物，尘埃微粒或其他气溶胶，有效地切断病原的空气传播，能有效防止猪蓝耳病，猪瘟，，喘气病等病原微生物感染，确保猪只的健康，经过严格控制的微生物和病原体。
***种玻璃钢的畜禽运输车与中仓栏式的畜禽运输车相比较就不管是在功能上面还是在其他方面都比种好很多了，首先这种玻璃钢畜禽运输车是全密封的具有保温功能，车上带有冷暖空调，猪在运输中不会受到外界因素影响，另外车内还配有供水及喂食，便于长途运输，使猪在运输在也能吃好喝好。
程力生产的运猪车,畜禽运输要有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中***良好的通风性。
生猪运输车可做三层或四层车身结构***采用铝合金打造、不锈钢喷淋头和饮水头1.投资回报化相比钢制车体，重量减轻20-30%可以装载更多的牲畜；空车行驶时节省燃料；2.低维保费用不生锈，生命周期***无需漆面保护清洁简单便捷；3.操。
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