国六东风5方勾臂垃圾车底盘配置：底盘配置：朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。底盘配置：朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。
 
程力勾臂车电话
　　5.在卸垃圾前，整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，打开垃圾箱后门锁紧装置，在前级二联多路阀处，首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出。


　　勾臂垃圾车采用全液压控制操作系统，可电控室内外操作，垃圾箱与车辆可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，、节能、节约成本且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。


　　厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。


　　3吨勾臂垃圾车油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。
　　垃圾斗后盖为可向上打开的活动门，并用4个锁紧栓锁紧（防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染），开启锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来，完全液压操作，使用方便，操作简单,上下一次工作循环时间50秒，垃圾箱两边开口，方便倾倒垃圾。　　4方勾臂垃圾车性价比高长安勾臂垃圾车一车多厢方便快捷安全环保因不同专用车底盘、配置不同，价格也会不同，欢迎拨打了解，专业环卫车生产厂家，销售经理小李为你您耐心解答，服务宗旨，让客户舒心、放心、开心赚钱勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边3底4，厢体容积：4立方，。



　　长安车厢可卸式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能，而且这两种功能由一个拉臂车完成，工作效***。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的，收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了使用成本，提高工作效率。



　　3方勾臂垃圾车箱体锁定装置：液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。3方勾臂垃圾车平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能***在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。

　　东风天龙双桥25吨钩臂式垃圾车上装配置：高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢加宽尾托轮，手动+遥控双操控装置，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一侧多箱的循环转运。液压缸采用程力原厂生产，寿命长，售后有保障，无需要维护。


　　小型长安勾臂式垃圾车采用长安原装底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效***，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、的新型拉臂式结构环卫专用车专用性能：车厢可卸式垃圾车：采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
　　（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）底盘配置：重庆长安98马力汽油发动机，2900mm轴距，可配备2.5方3方垃圾箱，5档变速箱，前盘后鼓刹车，175/70R14LT真空胎，配备3方勾臂垃圾箱，液压操控勾臂，自动装卸垃圾箱，一车可以配备多个垃圾箱。


　　填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。


　　勾臂式垃圾车，学名为车厢可卸式垃圾车，又称拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效***，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。


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　　6、可二十四小时自动控制，无需专人管理，节省人工费用。7、一般生活垃圾混合处理压缩能力大约为3：1-5：1。8、采用密闭储存方式，无发生火灾隐患。9、设备可设置于任何地点，能有效利用空间。10、清运过程迅速方便，司机一人即可操作。
　　3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用。


　　改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。该车展示的是东风天锦勾臂垃圾车。其可配合14方垃圾箱使用，也可配合同级别移动压缩式垃圾箱使用，勾臂采用高强度优质锰钢，副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。　　当前位置:首页新闻专用频道垃圾车东风D5容积4立方米车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车东风D5容积4立方米车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车69次发布时间：新闻勾臂垃圾车：底盘型号：EQ1041SJ3BDC，轴距2600mm,发动机型号：4A2-88C50，全柴65KW发动机，6.00R1610PR钢丝胎，3吨。


　　随着城镇化进程的加快，传统环卫在垃圾除运体系上面临诸多问题，比如区间集运速度慢，垃圾待运点遍布，居民散袋垃圾随意堆放，密封挤压车长距离运输沿途污染严重，垃圾末端处置资源化利用水平不高等。移动式垃圾压缩设备CSC18Y则可逐一解决掉这些问题。


　　服务承诺：产品销售后：30000公里内免费上门维修，易损配件***。对产品负责；服务让顾客满意。购车流程：1、咨询洽谈(洽谈或来厂考察洽谈)2、签订汽车购销合同(、邮递或者来厂签订)3、我厂按时按质生产4、交付验收。　　东风D9驾驶室，带空调，12方垃圾车，武钢优质碳钢制作罐体，底箱及填充器采用加厚钢板，上装部分具备反复压缩和蠕动压缩功能带，手电一体操作模式，双侧控制盒，三种操作控制台，分别位于驾驶室，箱体尾部，箱体顶部。


　　钩臂式垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱，转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，限度提高了车辆的使用效率，可生产不同吨位的垃圾车来满足用户的需求，按吨位分有：3立方勾臂式垃圾车、三轮勾臂式垃圾车、大型勾臂式垃圾车、5t勾臂式垃圾车、30吨勾臂式垃圾车、2.5方勾臂式垃圾车、3吨勾臂。


　　箱体底部的滚轮一次浇铸而成，强度高不易损坏。通过液压机构可以完成箱内垃圾的自卸，方便可靠。随车带整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车上户、随车工具、整车保修手册、全国服务站联系册。买勾臂垃圾车就选程力，厂家直销，更多车型价格、资料请来电咨询。　　勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边3底4，厢体容积：3~5立方，厢体两侧各有一个投料口，垃圾箱后部为可开式垃圾口设计，收集转运方便快集方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。　　该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾箱，该车型整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效***、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等***特点。



　　②特别的关门机构及技术，可确保箱闸门关闭时无任何垃圾夹渣。③性能优异和***的液压动力及电控系统：系统均需采用***的液压控制技术和***的PLC程序控制，液压动力及电控系统的所有主要元部件均采用***产品。

　　设计中，针对现有垃圾车厢斗由于使用环境问题，而致使存在的厢斗易腐蚀、使用周期短的不良现象，加置抗腐蚀性强的内层厢体，大大延长了厢斗的使用寿命，进一步增加了实用性。较好的解决了该类垃圾车车厢斗的易腐蚀问题。


　　增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。


　　3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。


　　勾臂垃圾车一车配多箱密封环保、能移动、清运省时***，它是近几年车环卫垃圾车里的***售车型，湖北程力环卫垃圾车厂家推出的4方钩臂式垃圾车可移动式装垃圾收运箱不仅实现了全程密闭转运，而且对环卫工来说，现在的收运箱可以放4立方，缩短了清运时间，每天可以省出1-2个小时，这样就可以多出时间来用于其它街巷的。