楚胜压缩式垃圾车技术 东风专底垃圾压缩车

　　又分为东风压缩垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车，东风三平柴压缩式垃圾车，东风140压缩式垃圾车，东风145压缩式垃圾车，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

　　高的关键元件。电气、液压的关键元器件均采用高品牌，如：接近开关、按钮、油缸密封件等，了垃圾车的使用可靠性。高品质多路阀。产品搭载具有比例特性的高品质低噪音多路阀，可有效液压换向瞬间的流体冲击噪音，当前垃圾车类产品作业时扰民问题。

　　驾驶室操作法打开驾驶室内控制盒电源总开关，再将开关至卸载位置。将开关至举升位置，后填装斗自动举升，直至***。再将开关至推出位置，推板会自动将垃圾推出，直至尾端，垃圾卸载完毕。将开关至缩回位置，推板会自动缩回至***。

　　可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述：压缩垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，***解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。

　　整车优点：是目前销量好的小型压缩式车，车身小巧灵活，转弯半径小，上料速度快，适合小区内或乡村道路作业。同时朝阳的4102柴油发动机在轻型发动机中的算是蛮好的，动力强，经久耐用，主要是这台压缩车价格不贵，性价比高。　　垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩，然后用对接垃圾车进行垃圾转运，压缩垃圾车进入压缩站后，垃圾车箱体后门向上开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱，垃圾车后门将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

　　建立了厂部、处室（车间）、班级体系，并层层落实了责任制；对主要总成和部件实行竞标采购，严格把关，并要求外协件厂方必须是取得了***9000认证和有产品保障的企业，公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同，对在一年内出现两次缺陷的外协件厂取消。

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　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，***的解决了垃圾运输中污水和垃圾撒出来的问题，关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功***等优点。

　　》上装配置：箱体容积：12m?箱体外形：弧形箱体箱体材料：边4/底5压缩比：约1:0.75填装器：有效容积≥0.8m?装填循环：一次时间≥30s推卸垃圾：时间≤25s控制：自动/手动液压：很大压力16MPa多路阀：扬州中梅液压油泵：合肥皖液液压油缸：海普瑞斯控制：德国西门子翻桶机构：同时。

　　二、解放虎VR系4方压缩垃圾车：底盘参数：驾驶室虎VR单排驾驶室，发动机型号：全柴4A2-88C50，驱动形式：4X2，输出功率：81kW，马力：88ps，轴距：2800mm，变速箱：MG85，前进挡位：5档，倒挡档位数：1，换挡：手动，后桥描述：3.5T，后桥速比5.125，轮胎规格：6.。

　　东风多利卡国六压缩垃圾车底盘配置：3800mm轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。上装配置：箱体材质可选碳钢/锰钢制作，扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，德国西门子PLC控制，手电一体操作，带驾驶室操作，标配垃圾反转斗或挂桶反转板。　　二、解放虎VR系4方压缩垃圾车：底盘参数：驾驶室虎VR单排驾驶室，发动机型号：全柴4A2-88C50，驱动形式：4X2，输出功率：81kW，马力：88ps，轴距：2800mm，变速箱：MG85，前进挡位：5档，倒挡档位数：1，换挡：手动，后桥描述：3.5T，后桥速比5.125，轮胎规格：6.。

　　整车配备2套操控：1、手动液压（防止电控瘫痪情况下可用手动液压）；2、电控（采用德国西门子电控，可一个操作人员，一个人即可操作全车自动压缩，每年人工费用约3-4万元）；３、后翻转机构可根据用户要求选装：①、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构；②、挂铁桶式翻。