产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
五环后装式压缩垃圾车采购 东风天锦14方压缩垃圾车
底盘配置:云内150马力柴油发动机,825R20轮胎,万里扬6档变速箱,电动玻璃,中控锁,上装箱体有效容积9方,强度更高,采用边四底五专用钢板制作,配套液压油缸(海普瑞斯),正宗嘉善瑞怕瓦取力器,合肥长源路阀,长源液压泵填装器举升油缸带液压锁装置,西门子电控控制,单控制盒加远程遥控,后可选配12。
.过滤器:科特森牌10.液压油:夏季46号,冬季-32号11.电控:CAN-BUS总线控制/PLC西门子带无线遥控器填装器有效容积≥0.8m3装填循环一次时间≤22s推卸垃圾时间≤45s控制自动、手动液压很大压力18MPa翻转机。
为了更美好、为了碧水蓝天,尾气排放在升级,垃圾分类收集处理在逐步推广。每个参与者也应该垃圾排放量,积极配合垃圾分类收运,才能避免垃圾围城,才能让更好,发展更可。垃圾收集处理的参与者也应该未雨绸缪,提前布局,更新装备,抢占先机,更好地服务于垃圾收运处理事业。
目前国内生产的压缩式垃圾车大多采用解放、东风、斯太尔系列等各种底盘,加装专用上装结构(车厢与填装器)改装而成。其中车厢内装有推板,填装器内装有刮板、滑板。车厢与填装器上部通过上铰链连接,下部则通过挂钩或拉杆连接。
这可一下子解决了所有困扰环卫工人作业的麻烦,下面我们重点介绍几款国六排标车型:上装配置:垃圾箱容积4立方,带前推板和刮板,带污水箱,带西门子PLC一键循环,弧形箱体,采用边4底4武钢优质碳钢板制作,国产***油缸、多路阀,后翻转机构为挂桶式,可选装落地斗式,加装摆臂式(可带斗)价格另算。 以往的污水处理常采用外接胶管的解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效积垢,再采取外接胶管排污的,这样效果会更好。
压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器、推铲等专用装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、装填,将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点:垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效***。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。公司生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。
②湖北程力压缩式垃圾车分为东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车,东风三平柴压缩式垃圾车,东风140压缩式垃圾车,东风145压缩式垃圾车,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车。
8方东风多利卡压缩垃圾车采用3800轴距,国五朝柴156马力,6档变速箱,750钢丝胎,ABS、断气刹、方向助力。压缩垃圾车的使用非常广泛,适用于环卫,市政,厂矿企业,物业小区,垃圾多而集中的居民区。压缩式垃圾车特点:1.收集简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,***二次污染。 8方东风多利卡压缩垃圾车采用3800轴距,国五朝柴156马力,6档变速箱,750钢丝胎,ABS、断气刹、方向助力。压缩垃圾车的使用非常广泛,适用于环卫,市政,厂矿企业,物业小区,垃圾多而集中的居民区。压缩式垃圾车特点:1.收集简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,***二次污染。
整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下逐步后退(向箱体前端),使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。当车辆在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举升填装器,推铲向后推出,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。