凯力电动压缩垃圾车 东风专底垃圾压缩车

　　由于城市要求，很多大型环卫车辆无法进入内城区作业，理所当然，小型垃圾清运车就产生了。程力集团生产的压缩垃圾车符合，总重量不超过4.5吨，总长度不超过6米，C照可驾驶，在有限的空间内车子能装3.5~5.5吨垃圾。

　　.过滤器：科特森牌10.液压油：夏季46号，冬季-32号11.电控：CAN-BUS总线控制/PLC西门子带无线遥控器填装器有效容积≥0.8m3装填循环一次时间≤22s推卸垃圾时间≤45s控制自动、手动液压很大压力18MPa翻转机。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。公司生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。

　　通气孔是给变速器通气用的，变速箱长时间运行会，里面的油就会，并使内部的压力变大，如果没有通气口的话，到时候油就会冲坏油封漏油。如果是油封破损，则需要更换油封。1、取力器漏油：取力器漏油可能因为衬垫破损、紧固螺母松旷脱落、壳体破损等原因。

　　发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。　　程力压缩式垃圾车的优点程力压缩垃圾车压缩比例达,整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

　　为了更美好、为了碧水蓝天，尾气排放在升级，垃圾分类收集处理在逐步推广。每个参与者也应该垃圾排放量，积极配合垃圾分类收运，才能避免垃圾围城，才能让更好，发展更可。垃圾收集处理的参与者也应该未雨绸缪，提前布局，更新装备，抢占先机，更好地服务于垃圾收运处理事业。

　　环卫垃圾车垃圾在压缩装填和运输中处于形态，垃圾箱与填装器接合面用的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部组成的污水箱其体积达，填装器下部有体积达的污水箱，其接水口能接收在运用中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上装置有气缸节制某人工节。

　　同时充分借鉴吸收国外***的双凸峰密封结构形式，在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术，采用特殊橡胶密封，密封性能好，有效***了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作，车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

　　凯马压缩式垃圾车，采用欧式新款防五十铃驾驶室，潍柴110马力发动机，轴距2800，5档变速箱，160mm直通大梁，6.50-16轮胎，3.5吨的后桥，气刹，带有方向助力，原装空调，ABS。改装容积4立方米，采用优质碳钢板，箱体厚度边4底4，底盘支撑加强板，双向压缩，开放式易清洁污水箱，采用国内扬州多路阀，国产液压油缸，手电一体操作，带驾驶室内操作。

　　途逸压缩，整车高度2080，地下室专用垃圾车，车身小巧、灵活、操作方便，适合窄小街道、小区、可进地下室，整车不超重，上户无忧。详情请屏幕右上方。!!底盘配置：东风途逸底盘，2800mm轴距，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空胎-后双轮，前后桥1.5/3。　　①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。3.采用***的高压共轨技术，经济性好、排放低、结构紧凑、体积小、重量轻、关键部件采用***CAE分析技术，可靠性好、寿命长；采用大扭矩减速电机，电热塞，低温启动性好。

　　是我们湖北程力的服务宗旨。我公司产品覆盖各地，每年产品出口车辆达到5000辆，打造湖北车服务品牌，市场价，品质。2004年9月，公司的主要产品消防车、清障车、高空作业车在西部几省的客户抽样调查中，被用户选定为受欢迎的产品。