东风途逸压缩式垃圾车厂家 东风天锦14方压缩垃圾车

　　打开驾驶室内控制盒电源总开关，再将开关至装载位置，确保车尾左右两个控制盒通电。正式装载垃圾，先打开启动密封盖开关，气动密封盖自动升起。将挂桶对准后翻转架，上升开关，挂桶会自动上升，将垃圾倒入后垃圾斗；再按下单次循环键，发动机自动加速，会自动完成一次压缩循环。

　　国六凯马5方压缩垃圾车1、箱体压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻限度地增大箱体有效空间和结构重心。垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。

　　东风多利卡压缩垃圾车采用了东风二类底盘，上装部分采用了程力上装，在运输性能上，东风多利卡压缩垃圾车能装载1.8t以上重量，再加上压缩垃圾车***的垃圾压缩装置，能够化的垃圾的装载量，垃圾运输效率。该款车型提供了多款发动机供选择，涉及到的发动机有云内、玉柴、朝阳、全柴等众多***，用户可选择自己信赖的产品，发动机的功率可达到75kW至85KW不等，能够为压缩垃圾车的运输提供足够的动力。

　　现在的生活垃圾占主要垃圾部分，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，了垃圾车运输的，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。垃圾压缩车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。　　东风压缩垃圾车底盘配置介绍：该车选用东风股份原厂生产的多利卡D6底盘生产，2800mm轴距，1730单排可翻转驾驶室，可选用朝柴102马力、玉柴115马力发动机，符合第五阶段尾气排放，7.00R16钢丝胎，气刹，5档箱，带ABS防抱死。

　　途逸压缩，整车高度2080，地下室专用垃圾车，车身小巧、灵活、操作方便，适合窄小街道、小区、可进地下室，整车不超重，上户无忧。详情请屏幕右上方。!!底盘配置：东风途逸底盘，2800mm轴距，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空胎-后双轮，前后桥1.5/3。

　　压缩垃圾车采用自动控制，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题。垃圾压缩运输车运载量大、封闭性能好、安全、节能、环保。

　　一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染。可谓是专用汽车里的一大重大发明，也给的卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义。24小时购车：右上角和屏幕下方厂家。。专业生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装1、①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　程力压缩式垃圾车的优点程力压缩垃圾车压缩比例达,整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。　　该车液压油缸采用电路控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压双向控制。液压由油箱及过滤、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。

　　东风多利卡8方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡8方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产，发动机采用朝柴156马力或者玉柴130马力，型号为：CY4SK251。万里扬6挡变速箱。底盘前桥2.2T,后桥4.2T，轮胎型号8.25R16，带ABS,方向助力、断气刹、空调。