楚胜压缩式垃圾收集车工作原理 东风系列垃圾压缩车

　　压缩垃圾车采用自动控制，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题。垃圾压缩运输车运载量大、封闭性能好、安全、节能、环保。

　　的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

　　凯马2800轴距压缩垃圾车，公告型号：五环HCQ5041ZYSKM5/中威EZW5041ZYSK压缩式垃圾车/程力CLW5040ZYSK5K5，底盘型号：KMC1041A28D5。底盘配置有三款可选:云内D19TCIE1，75KW/102马力发动机，新款五十铃级车身，5档，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹（气刹），方向助力，ABS，原厂空调。

　　同年，被评为湖北省消费者满意单位。我们本着客户的满意是我们不断追求的目标的方针，向着有限的销售，***的服务的目标，竭诚为广大用户和经销商提供优良的产品和细心周到的服务，真诚希望与广大客户携手共创美好的明天。

　　上装基本配置：弧形箱体，厦门银华油缸，中梅多路阀，合肥长源液压油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控（采用光电开关，带一键操作，和手动操作两种控制），操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关)，后填装器下部一只污水箱，底盘大梁一只污水箱。　　国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车和扫路车，道路清扫车制造商，是***制造销售环卫垃圾车厂家。注册商标程力威牌荣获，东风、的重要合作伙伴。湖北程力-大鑫改装厂生产3吨压缩垃圾车、4吨压缩垃圾车、5吨压缩垃圾车、6吨压缩垃圾车，8吨压缩垃圾车、10吨压缩垃圾车、12吨压缩垃圾车、14吨压缩垃圾车，18吨压缩垃圾车，20吨压缩垃圾车..等。

　　底盘配置：原装东风底盘，朝柴102马力,装选朝柴117马力发动机,轴距3.3米，新款D6多利卡1.73米宽驾驶室，单排可翻转，4缸柴油发动机，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，有离合助力，板片数前6后6+5，带暖风。

　　这可一下子解决了所有困扰环卫工人作业的麻烦，下面我们重点介绍几款国六排标车型：上装配置：垃圾箱容积4立方，带前推板和刮板，带污水箱，带西门子PLC一键循环，弧形箱体，采用边4底4武钢优质碳钢板制作，国产***油缸、多路阀，后翻转机构为挂桶式，可选装落地斗式，加装摆臂式（可带斗）价格另算。

　　当前位置:首页新闻专用压缩垃圾车东风多利卡压缩垃圾车配置价格多少钱东风多利卡压缩垃圾车配置价格多少钱203次发布时间：文章转自：新闻贵，是品质也是你选择我们的理由，程力***，铸高端环卫，树行业新标，一定要选择我们生产的压缩垃圾车，因为我们箱体选用的是锰钢板不是普通的碳钢板，材质上更胜一筹，细节也。

　　东风多利卡压缩垃圾车尾部填充器可根据实际时候用需求来选择不同规格的配置。程力压缩垃圾车工作程序分为：装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾，均采用液压驱动，经专用机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵产生高压油。

　　其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效***。生产的垃圾车在专用汽车市场，产品成熟可靠，公告齐全，免交购置附加税，性价比高，经济实惠，美观大方。

　　上装配置:罐体采用4mm优质钢材制作，方形罐体，罐体容积3~3.5方，罐体与后盖上部采用铰链连接，后盖可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶机构装卸桶装垃圾，罐体底部安装液压油缸实现罐体举升自卸。　　东风多利卡国六压缩垃圾车底盘配置：3800mm轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。上装配置：箱体材质可选碳钢/锰钢制作，扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，德国西门子PLC控制，手电一体操作，带驾驶室操作，标配垃圾反转斗或挂桶反转板。

　　如果渗油严重的话，则更换密封垫即可。要想避免发动机渗油，其实也很简单。大家在开车中，一定要按照正确的挂档步骤，不能发动机还在二千转时，还在一档的位置，这样对发动机特别的不好。应该及时进行换挡，这样发动机转速就会降下来，还省油。