封闭压缩式垃圾车配件

　　压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。上装配置：弧形箱体，边板4mm，带前推板、滑板和刮板、配污水箱，双向液压锁装置，带PLC智能一键循环，驾驶室内和外部两套操作，尾部左右两边分别带有电控操作装置。

　　整车优点：是目前销量好的小型压缩式车，车身小巧灵活，转弯半径小，上料速度快，适合小区内或乡村道路作业。同时朝阳的4102柴油发动机在轻型发动机中的算是蛮好的，动力强，经久耐用，主要是这台压缩车价格不贵，性价比高。

　　凯马压缩式垃圾车，采用欧式新款防五十铃驾驶室，潍柴110马力发动机，轴距2800，5档变速箱，160mm直通大梁，6.50-16轮胎，3.5吨的后桥，气刹，带有方向助力，原装空调，ABS。改装容积4立方米，采用优质碳钢板，箱体厚度边4底4，底盘支撑加强板，双向压缩，开放式易清洁污水箱，采用国内扬州多路阀，国产液压油缸，手电一体操作，带驾驶室内操作。

　　以50km/h速度坚持直行，然后双手离开方向盘行驶100m丈量车辆跑偏量，若车辆向左或向右跑偏不超过1m车辆视为正常，②当然如果无法找到的平直路面，可选择条件的等级公路进行车辆跑偏验证，首先使车辆正向行驶记录车辆跑偏距离。

　　东风多利卡压缩垃圾车尾部填充器可根据实际时候用需求来选择不同规格的配置。程力压缩垃圾车工作程序分为：装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾，均采用液压驱动，经专用机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵产生高压油。　　内部、外部操作图片配备2套：1、手动液压（防止电控瘫痪情况下可用手动液压），2、电控（采用德国西门子电控，可一个操作人员，一个人即可操作全车自动压缩，每年人工费用约3-4万）后翻转机构可根据用户要求选装：1、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构；2、挂铁。

　　东风多利卡国六压缩垃圾车底盘配置：3800mm轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。上装配置：箱体材质可选碳钢/锰钢制作，扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，德国西门子PLC控制，手电一体操作，带驾驶室操作，标配垃圾反转斗或挂桶反转板。

　　：11995KG罐体容积(m3)；9立方额定载(Kg);4800外形尺寸(mm)；7430×2350×2850整备(Kg);7000轴距(mm):3800底盘型号:EQ1125SJ8CDC燃料种类:柴油二：上装配件清单：1.箱体材料。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。公司生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。

　　途逸压缩，整车高度2080，地下室专用垃圾车，车身小巧、灵活、操作方便，适合窄小街道、小区、可进地下室，整车不超重，上户无忧。详情请屏幕右上方。!!底盘配置：东风途逸底盘，2800mm轴距，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空胎-后双轮，前后桥1.5/3。

　　公司强化企业内部，积极开展转机制、抓、练内功、增效益活动，在企业内部建立与接轨的现代企业制度，实现了在生产上严格按强制组织生产的化程序；在销售中，实行销售前、销售中、售后服务动态信息。

　　当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车凯马压缩垃圾车配置凯马压缩垃圾车配置135次发布时间：文章转自：新闻整车配置：云内102马力新款五十铃级车身，5档，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹，（可选汽刹〕方向助力，ABS，原厂空调，弧形箱体，容积：3立方，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长。　　程力压缩式垃圾车由国内***东风原装底盘（联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压、操作等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。

　　湖北程力垃圾车广泛适用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、居民区、城市街道垃圾处理。采用东风、福田等***原装底盘（联保），环卫垃圾车产品分为压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。