产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:cl5040lkuh | 发动机型号:dfg768 | 罐体容积:5-20立方米 |
外形尺寸:7000mm | 排量:4200 | 额定装载质量:1200kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:12L |
额定功率:4511kw | 缸径x冲程:500 | 填料口尺寸:600mm |
填料口高度:700mm | 投入口宽度:2400mm | 最高车速:90km/h |
程力威压缩式垃圾车翻桶机构照片 东风天锦14方压缩垃圾车
若遇紧急情况,可按下紧急停止按钮,所有操作暂停。依次类推,实现自动装载和压缩垃圾。垃圾装载完毕,踩下离合器,按下取力器开关,关闭取力器,车辆方可开动。(注:行车途中,务必关闭取力器)3卸载垃圾启动车辆,等待仪表盘气压达到6个气压,踩离合,向外拉动取力器开关,松开离合,取力器开启完毕。
1.共同出资组建,总投资额15亿,注册资本7.2亿。公司是集发动机研发、零部件采购、生产制造、销售及服务。企业简介:我们是专用汽车制造企业、业内大型专用汽车制造企业、湖北省***。具有研发能办,具有国内依靠的生产制造基地,产品有石油化工、市政环卫、工程建设等九大系列520多个品种,公司先后被授予守合同重信用企业,被湖北省国税局评为全省国税百佳纳税人。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。在压缩式垃圾车工作中,垃圾装载情况是者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。
该车液压油缸采用电路控制气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压双向控制。液压由油箱及过滤、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车压缩垃圾车图片翻斗型压缩垃圾车图片翻斗型271次发布时间:文章转自:新闻后挂桶压缩式垃圾车,重点:,***解决了大型车辆进不了市区、街道巷子、三轮车对接大车严重洒漏工作量大等疑难问题。 东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用优质度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作效***,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。
垃圾箱与填装器接合面装有的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
●方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。●发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气实现全自动控制,垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可功率损耗和故障发生率,耗油,使用经济性。
压缩垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。专业生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。
垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水的首要;可以将污水箱设在填装器前下部,可利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水。 原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,配置分配合理,高配车型还可选装原厂空调,实用性强。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
东风压缩垃圾车上装配置:弧形箱体(带边梁),容积约4立方米,采用锰钢板制作,箱体底板4mm,边板4mm,中联配套液压油缸,江苏多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带液压锁装置,采用西门子PLC电控,带电动操作和手动操作两种,电控操作盒3个,分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只,后填充器下。