五环后装式压缩垃圾车原理与设计卖点 陕汽压缩垃圾车

　　填料器举升油缸上设有电磁止回阀；3.装载能力强，采用双向压缩技术，压缩比2.5：1以上，生活垃圾经压缩后可达到600—800kg/m?以上；4.自动化程度高，电液联合控制，采用可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁，互锁指令，保障作业人员、设备安全。

　　例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手外表温度。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。公司生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。

　　东风多利卡8方压缩垃圾车上装配置：厢体材质为武钢Q-345碳钢，厚度为边4底4，厢体容积为8立方，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成，可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。

　　新规底盘6.2万二大类:2018新款车身，云内102马力，5档变速箱，4吨后桥，汽刹，6.50-16轮胎，ABS，方向助力，原厂空调。新规底盘6.45万（钢丝胎加1000元）三大类:2018新款车身，潍柴110马力，5档变速箱，4吨后桥，6.50-16轮胎，汽刹，ABS，方向助力，原厂空调。　　行业保修里程和保修范围，费用低，遍及1050个服务站，24小时全天候服务，便捷及时，6.板簧采用汽车弹簧钢，重卡压承式多铆钉钢销链接，承载，压缩车,4方勾臂压缩车室和车外两种来实现操作，通过车厢，填装器和推铲等装置。

　　压缩垃圾车的变速箱漏油是不可避免会遇到的问题。一般来说，变速箱漏油是因为齿轮油过多、通气孔堵塞，或者油封密封不严，三个问题。如果是齿轮油过多，则不用理会，下次加齿轮油的时候注意点，不要再加多就可以了。如果是通气孔阻塞，则需要疏通通气孔。

　　操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。东风多利卡压缩垃圾车压缩（挂桶带摆臂）垃圾车压缩带摆臂垃圾车，即可以自动翻转垃圾桶垃圾又可以加装不同方量的垃圾箱。

　　国六新品推荐东风多利卡压缩式垃圾车底盘：朝柴130马力，3308轴距，700R16钢丝胎，上装：容积6方，长源液压泵，中梅多路阀，西门子PLC电控，博利油缸，全新电控，静音操控，配备远程遥控装置。环卫垃圾车分侧装压缩垃圾车，压缩式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品。

　　同年，被评为湖北省消费者满意单位。我们本着客户的满意是我们不断追求的目标的方针，向着有限的销售，***的服务的目标，竭诚为广大用户和经销商提供优良的产品和细心周到的服务，真诚希望与广大客户携手共创美好的明天。　　上装基本配置：弧形箱体，厦门银华油缸，中梅多路阀，合肥长源液压油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控（采用光电开关，带一键操作，和手动操作两种控制），操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关)，后填装器下部一只污水箱，底盘大梁一只污水箱。

　　东风多利卡国六压缩垃圾车底盘配置：3800mm轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。上装配置：箱体材质可选碳钢/锰钢制作，扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，德国西门子PLC控制，手电一体操作，带驾驶室操作，标配垃圾反转斗或挂桶反转板。