凯马l3t压缩垃圾车图片 新能源压缩式垃圾车

　　垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩，然后用对接垃圾车进行垃圾转运，压缩垃圾车进入压缩站后，垃圾车箱体后门向上开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱，垃圾车后门将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

　　底盘型号：凯马K3国六2800轴距，云内D20TCIF1国六发动机，126马力（93kw），160MM大梁,6档变速箱，大取力器窗口，6.00R15轮胎，油刹，24V双骆驼电瓶，1043后桥，动转，ABS，原厂空调。

　　当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车凯马压缩垃圾车,配置三大类感谢惠存凯马压缩垃圾车,配置三大类感谢惠存324次发布时间：文章转自：新闻凯马压缩垃圾车，配置三大类感谢惠存一大类:2018新款车身，云内102马力，5档变速箱，4吨后桥，油刹，6.50-16轮胎，ABS，方向助力，原厂空调。

　　湖北程力集团总注册资本3.2亿元，现有总资产10亿元，本部面积1000余亩，员工3000多名；是程力集团重要组成部分，其主导品种有洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工运输车、混凝土搅拌。

　　垃圾车的意义：垃圾要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说，城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题；垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变。　　厂家直销-压缩垃圾车价格更优惠；同时提供实拍工作中压缩垃圾车图片，欢迎来厂家订制、改装垃圾车。压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　这可一下子解决了所有困扰环卫工人作业的麻烦，下面我们重点介绍几款国六排标车型：上装配置：垃圾箱容积4立方，带前推板和刮板，带污水箱，带西门子PLC一键循环，弧形箱体，采用边4底4武钢优质碳钢板制作，国产***油缸、多路阀，后翻转机构为挂桶式，可选装落地斗式，加装摆臂式（可带斗）价格另算。

　　采用东风天锦DFH1180BEV1二类汽车底盘，品质优良，动力性能优异。工作原理：当填装器装满垃圾后，刮板旋起，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板刮合，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

　　东风多利卡压缩垃圾车采用了东风二类底盘，上装部分采用了程力上装，在运输性能上，东风多利卡压缩垃圾车能装载1.8t以上重量，再加上压缩垃圾车***的垃圾压缩装置，能够化的垃圾的装载量，垃圾运输效率。该款车型提供了多款发动机供选择，涉及到的发动机有云内、玉柴、朝阳、全柴等众多***，用户可选择自己信赖的产品，发动机的功率可达到75kW至85KW不等，能够为压缩垃圾车的运输提供足够的动力。

　　底盘配置：原装东风底盘，朝柴102马力,装选朝柴117马力发动机,轴距3.3米，新款D6多利卡1.73米宽驾驶室，单排可翻转，4缸柴油发动机，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，有离合助力，板片数前6后6+5，带暖风。

　　可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述：压缩垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，***解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。　　东风多利卡压缩垃圾车尾部填充器可根据实际时候用需求来选择不同规格的配置。程力压缩垃圾车工作程序分为：装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾，均采用液压驱动，经专用机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵产生高压油。

　　国六新品推荐东风多利卡压缩式垃圾车底盘：朝柴130马力，3308轴距，700R16钢丝胎，上装：容积6方，长源液压泵，中梅多路阀，西门子PLC电控，博利油缸，全新电控，静音操控，配备远程遥控装置。环卫垃圾车分侧装压缩垃圾车，压缩式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品。