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东风系列扫地车车型大全

东风系列扫地车车型大全

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联系方式

  • 联系人:
    何先生
  • 职   位:
    部长
  • 地   址:
    湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊
品牌:clw加工定制:是排量:2.0LL
清扫速度:标准km/hkm/h清扫宽度:2.8mmmm最大清扫能力:标准㎡/h㎡/h
地刷数量:标准把把发动机型号:eq乘员/座位数:2
百公里油耗:8LL底盘型号:eq4567dsae燃料种类:柴油
实际容积:5-14立方立方轴距:3308mmmm最高车速:90km/hkm/h
颜色:可选可售卖地:全国


一、扫路车功能介绍

1、采用吸扫结合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

2、采用副发动机驱动风机和液压系统,行驶过程中可以继续作业。

3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。



【异常显示】
当控制系统检测到异常情况时,此处会滚动显示红色的报警内容,并且会持续发出响声,直到异常消除。
【触摸操作屏】
监视副发动机的转速、水温,清水箱、污水箱的水位。
控制系统的其他状态信息。
功能操作
后面再做详细讲解


洗扫车操作规程:
洗扫车喷射高压水进行清洗作业,如果使用和操作方法有误,则会导致人为事故,应慎重操作。

4、根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,实现扫盘高中低三挡调速,既能在各种污染情况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗已经刷毛的损耗。

5、进口液压阀组和的液压马达,使整车工作稳定,使用寿命长。

6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性,增加箱体的使用寿命。

7、超宽后门大于90°的开启角度,垃圾箱可倾斜48度,方便倾倒垃圾,清理垃圾箱。

8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置,实现一车多用功能。

  @面对严苛的“国Ⅵ”和垃圾处理的新需求,程力环卫事业部提前布局,把控市场脉搏,抢占先机,推出了一款总18吨的“国Ⅵ”的压缩式垃圾车,以市场需求。   


二、怎么正确的保养

1、为防止操作失误,扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘,副阀门的动力来自公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关,副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。

2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同,不过一般的的转速在1500转-1800转左右。

3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用,常规装备一般自带后喷水,一起需注意清水箱水量是否够用,一般清水箱容积不同,作业时刻可能有距离。

4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上,用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。



5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业,如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。

6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积,整理垃圾箱时需求人工手动处理。



配有语音报警装置,能准确播报各种安全提示和故障,如副发动机发电、机油压力、冷却液位,污水箱满水、垃圾箱倾翻和复位的作业提示、后门开启,清水箱水位低等作业提示、倒车提示等。


11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响,环卫工人应定时查看液压油是否正常。

12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。

13、扫地车操控钮变换时,时刻距离应为5秒。

14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时,按过程先查看油路再查看电路。




洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,车辆中置两刷盘,中置宽吸盘,具防撞避障功能的V型高压冲水架。洗扫车是采用东风、五十铃等二类底盘而改制的路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求。下面跟小编一起来了解一下洗扫车使用说明书吧。提示:使用图片可能根据不同车型而有所不同。



  久经市场考验的承载、驱动,车需求,对车架进行设计,结构更加合理,坚固。前桥承载,合理的轴荷分布,更适合车改装。   


洗扫车操作规程:
洗扫车喷射高压水进行清洗作业,如果使用和操作方法有误,则会导致人为事故,应慎重操作。


(1)电路部分不正常可能的原因有:稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断

(2)油路部分不正常可能的原因有:油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。




程力公司产品研发技术力量雄厚,拥有十多名***职称、高等在内的78人的研发团队。公司检测手段 完备,具有各类高的检测、试验设备;液压拉力试验机,低温冲击试验机,远红外高频碳硫分析仪,万分之四进口电子天平,一千二百倍的金镜显微镜,数字超声波探伤仪,工业***探伤机,进口测厚仪,水压,气压设备,可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测,配有热处理、探伤室。具有中***检测试验资质人员30余人,、省特种设备检验常驻公司作技术指导和质量监检,有力的了产品的可靠性及安全性。



三、几种扫路车错的保养方法

1、扫路车螺栓过紧导致变形,环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多,应该确保扫路车有足够的预紧力,但也不能拧得太紧。假设拧得太紧,一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形;另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形,预紧力反而下降,以致构成滑扣或折断现象。




  轴取力器,故名思义,是安装在底盘传动轴中间的。也是属于一种全取力的取力器,大多于大型的吸污车,用了这个取力器可以不用副发动机带动大型泵。大家都知道大型吸污车安装SK-30水循环泵需要动力要求很大,侧挂取力器根本带不动,就要用副发动机或者断轴取力器来带动。这种取力器在上比副发动机便宜一点点,而还不方。副发动机就不一样了,体积大,自重还很重,这样就造成了罐体容积变小,额定载也变小了。   

2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆,许多人喜爱在烈日下洗车,以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上,在烈日下洗车,水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象,时刻一久,扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡,也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡是在避阳的条件下进行,假设无法确保,那还是别洗了。

3、扫路车机油太多就会出毛病,假设扫路车机油太多,那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动,不只添加了建议机内部功率丢失,而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而,扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。




作业模式选择完成后,【作业启动旋钮】置于启动位置,控制系统会根据选择的作业模式分别启动相应的工作,这个过程会持续30秒(不同的操作模式,时间不同)左右的时间,请耐心操作。
注意:启动后,变更作业模式将无效。必须停止完成后,再次选择并重新启动!




程力汽车股份有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线。产品质量稳定,经营方式灵活,公司现已通过***-2008质量体系认证,产品全部通过3C强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受免车辆购置税优惠条件。
程力专汽数十年来一直占领着国内很大的市场,2013年,程力汽车在市场上取得了的成就,特别是湖北程力汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,“程力威”牌汽车成为华中地区汽车的一颗璀璨明珠。




泥沙较多,一次未清洗干净,洗扫车可重复进行。

①.在清洗作业时,如压力稳定,为保护压力表,可关闭压力表开关。但工作状况一有变化,应立即打开压力表开关,以监视压力变化

②.如水位处于危险水位时,应立即停止作业,进行加水;

4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差,许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止,这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法,横竖线替换中止,再沿着雨水活动的方向上终一道,这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。

5、因为路况不同,进口扫路车轮胎会不适用,欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现,特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土,就好像穿意大利皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后,都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布,然后大了胎侧的抗冲击力,合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。

因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车,可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车,让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献

售后服务:

  程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。

  服务体系:

  一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。

  二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。

  三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!

  四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

  服务原则:

  在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。

  具体服务如下:

  1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

  2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关费。

  3、免费培训操作员:

  ⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;

  ⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能;

  ⑶ 按程序能熟练的操作;

  ⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。

  维修分支机构、地点、服务时间、技术力量

  1、底盘(行驶部分)维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

  2、装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派维修人员上门服务。

  3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。

  4、技术力量:按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。

  5、凡在我公司有详细登记、有的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。

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