压缩垃圾货运车配件

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。在压缩式垃圾车工作中，垃圾装载情况是者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。

　　上装配置：箱体采用T710度耐厚钢，边2底2，容积4立方，新式可破碎刮板，双向压缩，中置及后置污水箱，国内***液压，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构（可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶），带密封盖，。

　　液压油箱位于驾驶室和箱体中间，结构合理，通过油箱侧面的液位计可以观察到液压油的使用情况，方便及时添加和更换，液位计下方配有液压油的使用，方便用户根据实际用车的温度选择对应标号的液压油，以免对车辆造成损坏，影响客户的正常用车。

　　可以将污水箱设在填装器前下部，可利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。

　　1、手动液压（防止电控瘫痪情况下可用手动液压）；2、电控（采用德国西门子电控，可一个操作人员，一个人即可操作全车自动压缩，每年人工费用约3-4万元）①、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构（可选装密封盖）；②、挂铁桶式翻转机构（可选装密封盖）；③、摆臂式翻转机构。　　上装配置：箱体采用度耐厚钢，容积4立方，新式可破碎刮板，双向压缩，中置及后置污水箱，国内***液压，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构（可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶），可选装带密封盖，避免二次污染。

　　现在的生活垃圾占主要垃圾部分，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，了垃圾车运输的，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。垃圾压缩车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　较大程度的了垃圾车箱体的使用空间，同时也使结构重心了。其车箱底板为全密封结构，垃圾车车箱内部污水全部漏人斗体污水箱，避免了对箱体和垃圾车底盘的腐蚀，同时也防止了垃圾车撒漏问题。压缩式垃圾车的填装器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件等几部分构成。

　　2.为什么同样的款式你们家的贵。首先款式一样并不代表一样，您是买产品，不是买图片；即便是一样的底盘一样的配置，工艺不同，服务不同，价格也会有差异的。3.你们的生产周期要多长。具体要视车辆复杂程度及数量而定，一般情况下我们的生产周期是10-15天，客户如急需车辆，也可以向销售是否有现货车辆。

　　密封性好。以前的垃圾车设计比较简单，只有箱体，所有的垃圾都在外部，异味大，沿途还会滴脏水，运输途中会对造成二次污染。湖北程力压缩垃圾车的技术是全密封型，厢体为无缝、无骨架焊接，并对整体进行防腐蚀处理。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。在压缩式垃圾车工作中，垃圾装载情况是者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。　　东风压缩垃圾车上装配置：弧形箱体（带边梁），容积约4立方米，采用锰钢板制作，箱体底板4mm，边板4mm，中联配套液压油缸，江苏多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用西门子PLC电控，带电动操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只，后填充器下。

　　环卫垃圾要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。整个事情历程自动节制，在垃圾连续一直的压填时，推铲在力的浸染下，战胜背压渐渐猬缩，实现垃圾双向压缩并平均布满整个垃圾箱。