产品特性:好用 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:后装卸式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:df东风 | 发动机型号:eq | 罐体容积:6-20立方米 |
外形尺寸:标准mm | 排量:6000 | 额定装载质量:8000kg |
燃油种类:柴油 | 百公里耗油:8L | 额定功率:126kw |
缸径x冲程:标准 | 填料口尺寸:标准mm | 填料口高度:标准mm |
投入口宽度:标准mm | 最高车速:90km/h |
压缩垃圾专用车
这可一下子解决了所有困扰环卫工人作业的麻烦,下面我们重点介绍几款国六排标车型:上装配置:垃圾箱容积4立方,带前推板和刮板,带污水箱,带西门子PLC一键循环,弧形箱体,采用边4底4武钢优质碳钢板制作,国产***油缸、多路阀,后翻转机构为挂桶式,可选装落地斗式,加装摆臂式(可带斗)价格另算。
打开驾驶室内控制盒电源总开关,再将开关至装载位置,确保车尾左右两个控制盒通电。正式装载垃圾,先打开启动密封盖开关,气动密封盖自动升起。将挂桶对准后翻转架,上升开关,挂桶会自动上升,将垃圾倒入后垃圾斗;再按下单次循环键,发动机自动加速,会自动完成一次压缩循环。
在这些部件连接之处,密封性已成为垃圾车的一大难题,特别是车厢与填装器之间的密封是垃圾车密封的主要课题。一:压缩式垃圾车,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
若遇紧急情况,可按下紧急停止按钮,所有操作暂停。依次类推,实现自动装载和压缩垃圾。垃圾装载完毕,踩下离合器,按下取力器开关,关闭取力器,车辆方可开动。(注:行车途中,务必关闭取力器)3卸载垃圾启动车辆,等待仪表盘气压达到6个气压,踩离合,向外拉动取力器开关,松开离合,取力器开启完毕。 打开驾驶室内控制盒电源总开关,再将开关至装载位置,确保车尾左右两个控制盒通电。正式装载垃圾,先打开启动密封盖开关,气动密封盖自动升起。将挂桶对准后翻转架,上升开关,挂桶会自动上升,将垃圾倒入后垃圾斗;再按下单次循环键,发动机自动加速,会自动完成一次压缩循环。
当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车程力压缩垃圾车服务重庆九龙坡物业程力压缩垃圾车服务重庆九龙坡物业2249次发布时间:文章转自:新闻重庆九龙坡物业向订购的东风天锦压缩垃圾车近日顺利下线,经检验各项指标均合格,近期将由程力送车队负责将垃圾车送至重庆交付用户验收。
压缩式垃圾车是收集压缩转运生活垃圾的主流车型,可以将生活垃圾压缩后转运,了转运效率。压缩率可达2.5:1,相当于了2.5倍的转运效率。所以深受广大环卫行业者欢迎。近年以来出现了大量的压缩式垃圾车,主要是便于穿街过巷,进入小区,或者地下室等空间不够宽敞的区域收集垃圾,也方便了很多限行黄牌车的区域,更是方便了C1的垃圾车驾驶员。
凯马压缩式垃圾车,采用欧式新款防五十铃驾驶室,潍柴110马力发动机,轴距2800,5档变速箱,160mm直通大梁,6.50-16轮胎,3.5吨的后桥,气刹,带有方向助力,原装空调,ABS。改装容积4立方米,采用优质碳钢板,箱体厚度边4底4,底盘支撑加强板,双向压缩,开放式易清洁污水箱,采用国内扬州多路阀,国产液压油缸,手电一体操作,带驾驶室内操作。
作业自动化,垃圾收集简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构;4、簸箕斗式翻转机构。垃圾在分类储存阶段属于公众的私有品,垃圾经公众分类投放后成为公众所在小区或社区的区域性准公共资源,垃圾分类搬运到垃圾集中点或转运站后成为没有排除性的公共资源。 压缩式垃圾车的简介:压缩式垃圾清运车由密封式垃圾厢,液压、操作等组成。整车为密封型,可自行压缩,自行倾倒,压缩中的污水全部流入污水厢,较为***地解决了垃圾运输中的二次污染问题。压缩式垃圾车关键部件采用国产/进口部件,具有压力大,密封性好,操作方便,安全等优点。
东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力,配东风6档变速箱,动力输出平顺,性能强劲。配置方面,东风14方压缩式垃圾车标配原厂冷暖空调、ABS、方向助力、离合助力、减震座椅,配置丰富,实用性强。