可卸式压缩垃圾车图片

　　厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边5底5，厢体容积：14m3，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。如果垃圾处理不当则会给带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法污水箱容积，处理好污水的收集与排放。

　　我公司生产的垃圾车均为厂家直销，无中间商，拒绝差价，所有车型都有现车。可代送车辆，厂区参观考察。我公司生产的所有环卫垃圾车都有免征公告，可免交车辆购置税。压缩垃圾车国五配置，具有压力大、密封性好、操作方便、安等优点，可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

　　行业保修里程和保修范围，费用低，遍及1050个服务站，24小时全天候服务，便捷及时，6.板簧采用汽车弹簧钢，重卡压承式多铆钉钢销链接，承载，压缩车,4方勾臂压缩车室和车外两种来实现操作，通过车厢，填装器和推铲等装置。

　　上装标配武钢优质碳钢板，弧形厢体，底板支撑加强，开放式易清洁污水箱。厢体（边/底）采用Q345低合金材料，材料厚度为边5底5.油缸采用国内XX品牌，高密度高压油管，江苏中梅多路阀，长源液压油泵，带PLC两侧控制一键循环，可室外操作，快捷方便。

　　该车液压油缸采用电路控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压双向控制。液压由油箱及过滤、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。　　●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。●经济性好：专用设备工作时，电脑控制自动控制油门。

　　★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等专用装置，实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

　　东风压缩垃圾车底盘配置介绍：该车选用东风股份原厂生产的多利卡D6底盘生产，2800mm轴距，1730单排可翻转驾驶室，可选用朝柴102马力、玉柴115马力发动机，符合第五阶段尾气排放，7.00R16钢丝胎，气刹，5档箱，带ABS防抱死。

　　东风压缩垃圾车底盘配置介绍：该车选用东风股份原厂生产的多利卡D6底盘生产，2800mm轴距，1730单排可翻转驾驶室，可选用朝柴102马力、玉柴115马力发动机，符合第五阶段尾气排放，7.00R16钢丝胎，气刹，5档箱，带ABS防抱死。

　　底盘配置：东风途逸（国六）轴距：2800mm，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空轮胎-后双轮，前后桥1.5/3。标配动力转向，前盘制动，中控门锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙，LED日间行车灯，ABS，空调，预留取力器窗口。

　　当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8800/4700/2670,8600/4500/2670;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:8550/4700/2420,8350/4500/2420。　　自湖北成立后，各类环卫产品发展迅猛，年增长***达70%以上，一季度压缩垃圾车销量和增长率均环卫产品，成为环卫界的***。湖北市场机遇，技术水品和生产能力。同时作为国内的环卫车研发、制造厂家，湖北参与制定的汽车行业的发布实施与推广，正式标志着湖北压缩垃圾车行业进入国内梯队。

　　维修服务一、底盘部分由底盘驻服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、服务站联系目录等。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近专门维修点，在保修期内支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。