豪沃压缩式垃圾车图片

　　除***和系列压缩垃圾车的逐个试制成功，产品改进步伐明显提速，仅在2012年一季度，针对压缩垃圾车下发长期整改通知、对产品进行升级与改进就多达7次。在的统一调度下，技术与生产环节均站在用户角度，关注产品细节，坚持改进，力求超越客户满意。

　　售后服务：底盘和上装三包售后服务一年或三万公里付款：预付定金生产，提车前付清余款分期付款（手续简单）分期付款：首付比率30%运输：物流部门代送车***：销售的产品，均***上牌，车辆问题不能上牌，将全额并赔偿客户损失。

　　垃圾车***适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染。

　　现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力；垃圾车的诞生也是一种***行业的诞生，带动了周边行业的发展，了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。

　　上装标配武钢***碳钢板，弧形厢体，底板支撑***，开放式易清洁污水箱。厢体（边/底）采用Q345低合金材料，材料厚度为边5底5.油缸采用国内XX品牌，高密度高压油管，江苏中梅多路阀，长源液压油泵，带PLC两侧控制一键循环，可室外操作，快捷方便。　　首先这款压缩式垃圾车采用的是东风天锦底盘，发动机采用的是康明斯系列可在180马力至210马力之间选择，轴距也有多种规格可选，从mm不等，驾驶室可选天锦D530驾驶室、东风天锦轻卡***驾驶室、半高顶驾驶室等多款。

　　原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。***配置：东风14方压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。

　　厢体材料为***碳钢，厚度（单位：mm）：边5底5，厢体容积：14m3，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。如果垃圾处理不当则会给带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法污水箱容积，处理好污水的收集与排放。

　　整车采用机电液压一体化技术，借助机、电、液压联动控制，通过填充器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部有污水收集箱，车厢内的污水可流入其中（防止污水外泄罚款），在垃圾填埋场卸垃圾时可通过排污口。

　　压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。其它说明：东风14方压缩式垃圾车，******原厂，车辆出厂前经严格检测，***品***证。

　　一、凯马4方后装压缩式垃圾车：底盘配置：***五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，国六WP2.3NQ130E61潍柴130马力（96kw）发动机，180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，1046后桥，动转，原厂空调。　　国六凯马5方压缩垃圾车1、箱体压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻限度地增大箱体有效空间和结构重心。垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。

　　汽车家园***提供找压缩垃圾车一辆,垃圾车,压缩垃圾车一辆产品信息,包括压缩垃圾车一辆品牌,压缩垃圾车一辆,压缩垃圾车一辆图片,压缩垃圾车一辆厂家,压缩垃圾车一辆视频,。