产品特性:干净 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:东风 | 发动机型号:玉柴 | 罐体容积:5-18立方米 |
外形尺寸:标准mm | 排量:标准 | 额定装载质量:标准kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:标准L |
额定功率:标准kw | 缸径x冲程:标准 | 填料口尺寸:标准mm |
填料口高度:标准mm | 投入口宽度:标准mm | 最高车速:90km/h |
压缩垃圾车功能 垃圾车勾臂箱
3,省油:柳州五菱发动机动力强劲,***,比同类竞争品牌节油3-8,故障率低,出勤***。4,结实安全:麦费逊悬挂,整体式冲压后桥,承载力强,车身钣金加厚,车门加防撞梁,视野开阔,乘驾安全。5:节省成本:一台车可配合多个垃圾箱作业,循环运输,充分了垃圾车的运输能力和节省了购置成本。
国六新品推荐东风多利卡压缩式垃圾车底盘:朝柴130马力,3308轴距,700R16钢丝胎,上装:容积6方,长源液压泵,中梅多路阀,西门子PLC电控,博利油缸,全新电控,静音操控,配备远程遥控装置。环卫垃圾车分侧装压缩垃圾车,压缩式垃圾车,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车等系列产品。
式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机,在垃圾的收集、压缩、转运中不分离,被誉为“垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距),配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类:柴油、排放:国Ⅵ。
当前位置:首页新闻专用垃圾车CL5040ZZZ6GX福田小卡之星侧装压缩垃圾车CL5040ZZZ6GX福田小卡之星侧装压缩垃圾车282次发布时间:文章转自:新闻CL5040ZZZ6GX福田侧装压缩垃圾车,底盘采用福田小卡之星2,全柴95马力发动机,轴距2600,5档变速箱,6.00R15。
(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)底盘配置:重庆长安98马力汽油发动机,2900mm轴距,可配备2.5方3方垃圾箱,5档变速箱,前盘后鼓刹车,175/70R14LT真空胎,配备3方勾臂垃圾箱,液压操控勾臂,自动装卸垃圾箱,一车可以配备多个垃圾箱。 由此勾臂式垃圾车一度成为众多垃圾车产品中的俏销车型。程力勾臂式垃圾车是在汽车底盘基础上加装多功能钩臂而成,钩臂既可以作为把式垃圾压缩设备装拉上车的拖拉机构,又可作为举升卸载机构,使式垃圾压缩设备后倾厢内垃圾。
3、上装结构:主要由拉臂钩总成、可箱体总成、液压、液压锁紧总成、电液操作组成。拉臂总成,采用国标优质碳钢制诈;主要有吊钩和主臂组成;液压主要由操纵阀、油缸、油管、油箱等组成;主要配件采用国内***;操作组成。
压缩中的污水全部进入污水厢,较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,环保性强,挂桶式压缩垃圾车又称自装卸式垃圾车,是一种与装垃圾的铁桶、塑料桶配套使用的环卫专用车辆,挂桶式垃圾车可以一车配多个垃圾桶联合作业,了配备成本,了收集空间,举升油制缸(2支)垃圾桶可自动吊上放下,福田。
若机油供应不足或中断,会使垃圾车发动机不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命。5、磨:磨合,这是使用寿命的基础,无论东风垃圾车是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
东风6方压缩式垃圾车工作原理是:在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱的垃圾进行双向压缩(压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成),压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。 去年可以说是垃圾车状态较差的一年,使用近10年后很多垃圾车都老化了,目前各区已陆续换了一批。梁溪区和滨湖区环卫处去年更新了50多辆垃圾车,今年要更新60多辆。无锡卫生处相关负责人介绍说,这两年还投入使用了几辆无泄漏压缩垃圾车,今年计划在全市范围内按一定比例推广。
不锈钢材质的垃圾箱外观明亮,易清洗,且具有耐酸、碱腐蚀更耐磨,这种材质的运用使用垃圾箱的使用寿命***程力不锈钢垃圾箱采用无鏠焊接、抛光性高使得垃圾箱体更时尚美观,板材硬度适中、耐热效果好、阻燃性强、有较强的耐腐蚀性。
上一篇:https://www.china.cn/lajiche/5041038042.html