产品特性:干净 | 加工定制:是 | 品牌:程力 |
车型:平头垃圾车 | 类型:压缩式垃圾车 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:东风 | 发动机型号:玉柴 | 罐体容积:5-18立方米 |
外形尺寸:标准mm | 排量:标准 | 额定装载质量:标准kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:标准L |
额定功率:标准kw | 缸径x冲程:标准 | 填料口尺寸:标准mm |
填料口高度:标准mm | 投入口宽度:标准mm | 最高车速:90km/h |
压缩垃圾车价格 城市垃圾压缩车
利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾***循环收集清运。有效地防止了收集、运输的撒落、飞扬造成的二次污染。2.气、电、液压联合控制。该车的控制综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控控制气控,再由气控控制液压阀组作业,了使用可靠性和效率。
主要特点:垃圾车是垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集简便、、环保性好(不产生二次污染),可靠,故障率低,方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
东风压缩垃圾车批量生产厂家买车拨打页面,联系袁丽华(销售经理)该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构,适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。
的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
上装配置:(1)外观按新款弧形箱体制作,容积9方,(2)尾部结构:翻转板(挂两个240L垃圾桶),污水箱,带尾部夜间照明(3)配件:威森博乐油缸,威森博乐全套阀,带背压阀,皖液液压泵,嘉善取力器。(4)电控:电控为CAN总线集成电路形式,带遥控器。 加大整车的重心范田,工作中更加***。使整车具有了可靠的便用性。钩臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车、拉臂式垃圾车。采用高新设计可摆钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作方便,率装卸,节省人力等优点。
该设备主要由底盘、垃圾压缩箱、填装器、翻料机构、液压、电气以及气路等组成,适用于城乡生活垃圾的***集中收集或定时分散收集,并对垃圾进行破碎、压缩、垃圾中的污水,并进行转运,在整个工作中,可避免对造成二次污染,是目前为的集垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备.装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等。
勾臂垃圾车的垃圾装卸:1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴,拉臂处于钩箱位置,适当拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到。
东风福瑞卡轻卡类原装底盘(联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用效***,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等,汽刹,东风5档变速箱,7.00-16尼龙轮胎,24V电源,容积一般为4立方。
采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。 环卫垃圾车垃圾在压缩装填和运输中处于形态,垃圾箱与填装器接合面用的橡胶密封条密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部组成的污水箱其体积达,填装器下部有体积达的污水箱,其接水口能接收在运用中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水,污水箱上装置有气缸节制某人工节。
该要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效***,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离,可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下,完成清运垃圾工作,垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
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