东风天锦勾臂垃圾车12方移动式压缩垃圾站买车拨打页面，联系袁丽华（销售经理）1单机每日垃圾处理量≥180t/d2每循环垃圾处理量≥3.8m33后平台高度≥2.5m（移箱）4泵站功率≥18.5kW5推头推力≥36t6系统工作压力≥18MPa7电源3相，50Hz，380V。　　★产品介绍：勾臂垃圾车也叫做车厢可卸式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。该车结构简单，操作稳定方便，装卸效***，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
 
国六勾臂车供应
　　本设计从市场现实需求角度出发，看重实际，把设计功能较完善合理，充分满足功能要求作为设计目标。在设计中,积极使用新型材料、降低成本价格,以期生产出占有市场优势,功能全，价格低，市场需求量较多的实用型摆臂垃圾车。


　　性能***，可靠性高，通用配套性好。2、拉臂上装钩臂采用伸缩结构，勾箱过程中重心低，可靠性高，可适应不同长度的箱体3、拉臂钩吊钩采用可拆卸式结构，并配有自锁闭装置。吊钩磨损后更换方便，快捷。锁块靠重力在挂箱和运输状态处于开启和锁闭状态，挂箱时锁块张开后使钩口导向部位开口扩大，便于驾驶员轻松地进行挂箱操作。


　　对比固定垃圾站和专门垃圾清运车辆来说，移动联体垃圾压缩站有以下优特点：1.多箱配一车，循环使用运输，效***，使用成本低；2.结构紧凑，造型美观，占地面积小，无需专门站房，不需复杂的配套设施（只需380V﹑50Hz﹑接地保护的三相五相外接电源插口，输出功率不低于6KW，供污水排放的下水道﹑硬化平整的路。　　更名之后，原有的经营机构、商标、域名和咨询服务保持不变，各项业务照常进行，各有关名称的变化，以及湖北程力收款账号信息的变化，即公司从更名之日起一律采用统一的原收款账号，但是收款账号全称更新为：，请您在购车时按照销售部人员的说明进行相关的手续办理。


　　程力东风多利卡8方勾臂式垃圾车性能东风多利卡8方垃圾车的优势就是一车可带多个大厢，垃圾收集方式简便、、环保性好质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
　　3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。



　　垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。



　　操作简单可靠，便于维修。9、长安3方勾臂式垃圾车的液压系统采用底盘取力，控制钩臂系统作业。10、长安3方勾臂式垃圾车的液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。11、长安3方勾臂式垃圾车的专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

　　4、后支撑装置采用一体式加大滚轮支撑，使整车的重心范围加大，从而***了整车的稳定性与可靠性。5、具有卸箱防止误操作功能，当车辆液压快插与垃圾箱后开门快插插接时，具有拉臂钩伸缩臂锁定功能，以防止操作人员卸箱时误操作，损坏后门开启系统。　　品牌车型大运牌自卸式垃圾车底盘型号CGC3250D6ECZA功率376KW排放标准GB国Ⅵ轴距3800+1400,4100+1400,4300+1400,4700+1400mm整备质量12500(Kg)整车尺寸8655,8715,8855,8915,9055,9115,9355,9415,9655,。


　　勾臂式垃圾车产品优点：1.小排量汽油底盘，国五排放，上户无忧。2.整车结构简单，操作方便，单人可操作箱体上车，垃圾清运，液压自卸，箱体归位整套操作作业。3.勾臂垃圾箱，垃圾箱放于小区，学校，工业区用于收集垃圾，可节省垃圾箱的费用，也可减少环卫工人数。
　　相关图片价格上装配置：勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边3底4，厢体容积：4立方，厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计，方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。


　　勾臂式垃圾车，学名为车厢可卸式垃圾车，又称拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效***，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。


　　3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。


　　中小型勾臂垃圾车垃圾箱***采购单位购车咨询拨打页面。4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；5.拉臂结构：拉臂结构件系采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。



　　售后服务承诺书本公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售前、售中和售后环节中的重要支柱。生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
　　当散装货物装入料斗后，挂上吊链，通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起，落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的倾翻角可达86°。液压操作系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。


　　长安勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），小型长安勾臂式垃圾车操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。


　　目前，垃圾车设计普遍存在着价位过高，与当前垃圾车的实际接受能力存有一定的距离，致使高消费的垃圾专用车的消费量较小。本设计从市场现实需求角度出发，看重实际，把设计功能较完善合理，充分满足功能要求作为设计目标。


　　采用高新设计可摆的钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构更为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。可根据用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，限度提高了车辆的使用效率。　　凯马国六蓝牌压缩底盘基本配置：新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），2800轴距，180mm大梁，大梁两侧宽度800mm，6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。


　　1、勾臂式垃圾车采用高新设计可摆勾臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力?具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。


　　移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机，在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离，被誉为“移动垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距)，配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅵ。



　　底盘配置：动车头式驾驶室，定速巡航，日行灯，多功能方向盘，蓝牙，前桥1.5/后桥2.5，2600轴距，柳州五菱112马力汽油发动机，5档变速箱，175R14LT轮胎（后双轮），方向助力，空调，中控，电动玻璃。　　当前位置:首页新闻专用频道垃圾车长安3方勾臂垃圾车~车厢可卸式垃圾车长安3方勾臂垃圾车~车厢可卸式垃圾车17次发布时间：新闻长安勾臂垃圾车，原装底盘，整车型号CLW5031ZXXS5，底盘型号：SC1031GDD53。

　　底盘采用新款平头豪华、单卧、半浮驾驶室、断气刹、方向助力、配备原装冷暖空调、车载液晶显示屏。底盘外观时尚、钣金坚固、动力强劲、承载力强、质量可靠，客户高度认可。1、拉臂钩装置为国内或***技术生产的***，全部由高强度钢板BS700MC焊接而成，重要部位采用铸钢或锻钢。


　　挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。


　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。


　　转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，限度提高了车辆的使用效率。而压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填，***将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。