移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机，在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离，被誉为“移动垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距)，配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅵ。
 
5吨勾臂车报价实惠
　　3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。


　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。


　　填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。


　　工作原理摆臂式垃圾车料斗：垃圾斗是金属焊接件，有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后，挂上吊链，通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起，落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的倾翻角可达86。
　　底盘配置：东风多利卡D6底盘，单排驾驶室，3308轴距，4缸柴油发动机，可以选朝柴102马力/云内95马力，5档变速箱，7.00R16钢丝胎带备胎，带动力转向，离合器助力，ABS，排气制动，电控车窗、中控锁。



　　厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。



　　：伸缩臂勾臂垃圾车在布局上，因拉臂为两节式，主臂短，伸缩臂可向前伸出(依据吨位及箱体长度，来设计伸出长度，比较容易控制），相对来说单臂为一节式不能前伸，而且单臂不能做的太长，否则背力，所以说同样的底盘长度，伸缩臂承载力稍强；也就是从图片中可以看也，两种拉臂钩到驾驶室的距离也不同，伸缩臂把所有空间。

　　容量大，可定制2.5-18方不同容积的，对比传统的方形圆形的垃圾桶能多装，普通居民区单元楼配备2-3个塑料垃圾桶，垃圾经过一天的积累还是会堆起来或散落到地面，不能满足实际生活中的需要，而采用3方垃圾箱基本可以解决这一难题，特殊定制还可以做到垃圾分类的效果，可以解决环卫工人需要清扫地面散落的垃圾。　　东风多利卡D6驾驶室，玉柴140马力(YCY,7.00R16钢丝胎，气刹，6变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁，国Ⅵ排放标准。强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装提升能力4000KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。


　　4.整车机动灵活，穿街走巷，畅通无阻，且整车便宜，适合小区环卫批量购置。该车型整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效***、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等***特点。　　当前位置:首页新闻专用频道垃圾车国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置25次发布时间：新闻国六东风多利卡勾臂垃圾车玉柴140马力，7.00R16钢丝胎，气刹，6变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁。　　在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
　　这样也会减少积碳的形成。卸料时发动机不得猛轰油门。有时候还要运送比较重的建筑垃圾，所以勾臂式垃圾车用户更要小心使用，随时检查车况，避免耽误工作造成损失。时逢换季，车主*对勾臂垃圾车、真空压缩式垃圾车，挂桶式垃圾车，环卫垃圾车表面做一次清洁，从清洗、抛光到打蜡等。　　建立了厂部、处室（车间）、班级三级质量办理体系，并层层落实了质量职责制；对首要总成和安悉数件实施竞标收购，严格把关，并要求外协件厂方必须是取得了***9000和有产品质量保障的企业，公司通过对外协件厂产品校准、技能条件、出产许可证等评审后方可签定长时间供给合同，对在一年内呈现两次质量缺陷的外协件厂撤。


　　3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用。


　　二、承担一年或三万公里的免费上门维修。直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。　　用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。


　　东风天龙拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂式垃圾车，底盘采用国五东风天龙270马力底盘，拉臂为OVO（欧威沃）25吨伸缩套臂,国产***液压双缸（缸径160）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配20-25立方散装多功能散装垃圾箱垃。



　　★压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
　　小型长安勾臂式垃圾车采用长安原装底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效***，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、的新型拉臂式结构环卫专用车专用性能：车厢可卸式垃圾车：采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。


　　3吨勾臂垃圾车油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。


　　是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的专用垃圾运输车辆。该车结构简单，操作稳定方便，装卸效***，机械化程度高，节省人力。东风小多利卡勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。


　　4.整车机动灵活，穿街走巷，畅通无阻，且整车便宜，适合小区环卫批量购置。该车型整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效***、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等***特点。　　当前位置:首页新闻专用频道垃圾车国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置25次发布时间：新闻国六东风多利卡勾臂垃圾车玉柴140马力，7.00R16钢丝胎，气刹，6变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁。　　在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。


　　随着城镇化进程的加快，传统环卫在垃圾除运体系上面临诸多问题，比如区间集运速度慢，垃圾待运点遍布，居民散袋垃圾随意堆放，密封挤压车长距离运输沿途污染严重，垃圾末端处置资源化利用水平不高等。移动式垃圾压缩设备CSC18Y则可逐一解决掉这些问题。


　　5.在卸垃圾前，整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，打开垃圾箱后门锁紧装置，在前级二联多路阀处，首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出。



　　该车的厢体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过也液压系统的操控，可将垃圾车后座上的勾臂方下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

　　移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机，在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离，被誉为“移动垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距)，配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅵ。


　　3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用。


　　长安勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），小型长安勾臂式垃圾车操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。


　　2、上装配置：上臂形式为伸缩臂形式，起吊重量为16T，驾驶室外部手动（驾驶室后部）及内部电动控制操作，带液压后支腿，带防误操作系统。采用国产油缸，国产柱塞油泵，湖南鸿辉多路阀，多路阀预留一联带快速接头（可连接垃圾箱），不带箱体。　　现在的小区或者市区街道边上摆放的基本上都是垃圾桶或者垃圾箱，所以这两款长安环卫车型，都是非常实用。而且长安垃圾车价格也优惠，我们是环卫车厂家，车辆质量有保护。厂家直接面对客户，没有中间代理商，价格非常优惠从6万多起，欢迎来电。　　勾臂垃圾车上装配置：该车采用高新设计可摆动的勾臂，垃圾箱由框架，开启油缸，滑轮，后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换垃圾箱快捷方便，垃圾箱上带盖（倒垃圾时可翻盖），垃圾厢体选用碳钢，内部作防锈处理。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能，该车结构简单，操作稳定方便，装卸效力高，机械化程度高，使装卸机构最为省力。