加工定制:是 | 品牌:程力 | 车型:平头垃圾车 |
类型:车厢可卸式垃圾车 | 货号:234 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:eq | 发动机型号:cy130 | 罐体容积:6立方米 |
外形尺寸:1×2×4mm | 排量:2.4 | 额定装载质量:4495kg |
乘员/座位数:2 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:7L |
额定功率:102kw | 最高车速:80km/h |
挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒,该车一辆车即可维持数个垃圾收集点的垃圾转运任务,效***,投入少,是城乡垃圾处理的重要工具。
天龙拉臂垃圾车多少钱
国六东风小多利卡勾臂垃圾车现车,现车销售价格你以想得到的东风小多利卡6方勾臂垃圾车,3300轴距,国六朝柴130马力,配套使用5-6立方垃圾箱。操作简单,适用小区,物业街道转运垃圾车,方便快捷,24小时购车:右上角和屏幕下方厂家。
较好的解决了该类垃圾车车厢斗的易腐蚀问题。并且内层材料价格相对较低,有望成为摆臂式垃圾车密封车厢的新产品。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求采用国内技术及***企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计。
3方勾臂垃圾车箱体锁定装置:液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。3方勾臂垃圾车平衡稳定装置:独特结构的后平衡装置能***在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。
特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车采用高新设计可摆动的勾臂,实现车厢的二次吊装,并使机构最为省力。结构简单,操作稳定方便,装卸效***,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
30方后双桥勾臂式垃圾车厂家报价建立了厂部、处室(车间)、班级三级质量办理体系,并层层落实了质量职责制;对首要总成和安悉数件实施竞标收购,严格把关,并要求外协件厂方必须是取得了***9000和有产品质量保障的企业,公司通过对外协件厂产品校准、技能条件、出产许可证等评审后方可签定长时间供给合同,对在一。
生产销售的产品我们做出如下服务承诺:1.凡我厂生产改装的产品,实行三包服务一年或三万公里,罐体终身维修。在三包期内,底盘部分由用户所在地的技术服务站三包服务,改装部分由我厂三包服务,售后服务省内24小时到位处理,跨省36-48小时到位处理;。 更名之后,原有的经营机构、商标、域名和咨询服务保持不变,各项业务照常进行,各有关名称的变化,以及湖北程力收款账号信息的变化,即公司从更名之日起一律采用统一的原收款账号,但是收款账号全称更新为:,请您在购车时按照销售部人员的说明进行相关的手续办理。
3吨勾臂垃圾车油缸与杆系统组合式倾卸机构,具有密封性好,液压油不渗漏,工作寿命长,性能可靠,稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下,由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部,与直推式油缸相比较,其通过性能更好。
垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,***提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
性能***,可靠性高,通用配套性好。2、拉臂上装钩臂采用伸缩结构,勾箱过程中重心低,可靠性高,可适应不同长度的箱体3、拉臂钩吊钩采用可拆卸式结构,并配有自锁闭装置。吊钩磨损后更换方便,快捷。锁块靠重力在挂箱和运输状态处于开启和锁闭状态,挂箱时锁块张开后使钩口导向部位开口扩大,便于驾驶员轻松地进行挂箱操作。
3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计,采用门框式骨架结构,比传统自卸车方框式骨架结构更省捷,视觉美观流畅;厢内因无水平方向骨架,不易存留污物;特别是顶部,避免了同类车型方框中雨水排不出去,易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。 钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗(分为船形斗、方形斗,),实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
3吨勾臂垃圾车油缸与杆系统组合式倾卸机构,具有密封性好,液压油不渗漏,工作寿命长,性能可靠,稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下,由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部,与直推式油缸相比较,其通过性能更好。
长安勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),小型长安勾臂式垃圾车操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。
③拉臂式垃圾车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。
是国内同行业中产品品种*多、生产资质*全、生产设备***、检测手段*。勾臂式垃圾清运车垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间50S。可一车配多个垃圾斗,各垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾倒方便,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,该车广泛适用于城市街道学校的垃圾处理。
碳体边3底3,液压操作为电动控制和手动控制二种操作模式,可避免电动部件损坏后可采用手动控制操作,不耽误垃圾收集与甭运工作;标配带挂桶翻转机构,可一次翻转2个240升挂桶或加装设计成翻转660升挂桶,挂桶翻转机构可选装密封盖,分为:普通型、气动、液压密封盖。
操作简单,适用小区,物业街道转运垃圾车,方便快捷,24小时购车:右上角和屏幕下方厂家。垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。
采用高新设计可摆的钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构更为省力,具有结构简单,操作稳定方便,率装卸,节省人力等优点。可根据用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,限度提高了车辆的使用效率。 凯马国六蓝牌压缩底盘基本配置:新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室,潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机,130马力(96kw),2800轴距,180mm大梁,大梁两侧宽度800mm,6档变速箱,大取力器窗口,6.50R16轮胎,断汽刹,24V双骆驼电瓶,1046后桥,动转,ABS,原厂空调。
垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,***提高了垃圾收集和运输的效率。
移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机,在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离,被誉为“移动垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距),配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类:柴油、排放标准:国Ⅵ。
1.功能介绍:勾臂式垃圾车,又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效***,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
小型长安勾臂式垃圾车采用长安原装底盘(全国联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用效***,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型拉臂式结构环卫专用车专用性能:车厢可卸式垃圾车:采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
小型长安勾臂式垃圾车采用长安原装底盘(全国联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用效***,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型拉臂式结构环卫专用车专用性能:车厢可卸式垃圾车:采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计,采用门框式骨架结构,比传统自卸车方框式骨架结构更省捷,视觉美观流畅;厢内因无水平方向骨架,不易存留污物;特别是顶部,避免了同类车型方框中雨水排不出去,易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。 钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗(分为船形斗、方形斗,),实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
液压操作系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。摆臂式垃圾车整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。
东风多利卡8方勾臂式垃圾车作为环卫设备之一,是一种垃圾回收和运输为一体的新型清扫设备。广泛适用与城市街道、物业小区、学校、市政环卫、厂矿企业垃圾处理。程力国五东风多利卡8方勾臂式垃圾车一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。