3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
 
柳汽拉臂垃圾车切实好
　　垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.勾臂垃圾车是一种很受广大用户欢迎的一款垃圾车，勾臂式垃圾车车厢可以整个卸下，所以勾臂式垃圾车又称为车厢可卸载式垃圾车、拉臂式垃圾车。　　我公司现有2立方、2.5立方、3立方.4立方、5立方.6立方、8立方、10立方、11立方、12立方、15立方等规格勾臂（拉臂）式垃圾车及垃圾箱（斗）销售，可满足不同客户需求。以下图片为东风3300轴距柴油系列国四/国五勾臂式垃圾车及垃圾箱外形图片，该车垃圾箱体容积可以为5-6立方米。


　　勾臂垃圾车专用性能：勾臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车，该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾箱，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多个垃圾箱，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效***，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。　　当前位置:首页新闻专用频道垃圾车东风大多利卡勾臂垃圾车简介东风大多利卡勾臂垃圾车简介89次发布时间：新闻垃圾车在现代生活中起到的作用越来越大，越来越被人们的重视。现代的垃圾车设计在专用车设计中的占有的地位也越来越高。


　　专用配置：副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便，控制方式为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制。　　勾臂式垃圾车详细配置底盘配置：东风天锦拉臂车专用底盘，油耗低﹑动力强劲；变速箱为东风六档，故障少﹑性能优良；前桥4.5号，后桥9吨，前后桥为东风德纳加强型，速度快﹑承载力强，珍珠白带卧铺驾驶室，轴距4.5米/4.7米，康明斯180马力发动机（可选康明斯210马力），原装空调，带ABS，带行车记录仪。


　　长安勾臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），小型长安勾臂式垃圾车操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。
　　4、当垃圾车箱体落放到附车架上后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松开手柄使之回中；位；完成垃圾车箱体的装车工作，松开取力器，整车可以运输行驶。



　　垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。　　4方长安勾臂垃圾车多少钱现车一车多箱方便快捷送车上门长安小型4方勾臂式垃圾车上装配置：长安小型勾臂式垃圾车配置：全密封箱体，两侧开窗，气动撑杆，尾部开启，带自卸功能，二侧开门，气动撑杆门。零散垃圾由箱体两边的侧门投入,进行收集,然后转运至垃圾中转站或者是垃圾填埋场等场所。



　　可一车带多箱，、节能、节约成本。垃圾箱选用优质武钢材料制作而成，垃圾箱厚度为2毫米，底板为2毫米，左右箱板和后部箱板均采用折弯成瓦楞状，即增强了垃圾箱的强度，又使垃圾箱外观更加美观。后部为机械式锁紧装置，后门带密封条防止污物，灰尘，杂物造成散落。

　　国六东风5方勾臂垃圾车底盘配置：底盘配置：朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。底盘配置：朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。


　　我公司生产的小方位钩臂垃圾箱有不锈钢板和碳钢板两种材料制作不锈钢垃圾箱与碳钢垃圾箱区别好处：材质不同，不锈钢属合金钢，两者成分不同软硬度有差别，碳钢也分很多型号。另外碳钢不上防锈油或者不上漆的话会生锈，不锈钢因为成分不同顾名思义不会生锈的。
　　垃圾收集现在被更多的人进行承包，特别是在乡村道路上，村与村集中的地方，当地环卫部为建设美丽乡村就直接将当地垃圾对外进行承包，因为在农村生活垃圾很多对于收集垃圾车箱体要求都要大一点，在乡村用的多的是东风小多利卡钩臂式垃圾车，该车箱体容积是5方，箱体的两侧各有两个投递口，更方便大家投放收集垃圾。


　　钩臂式垃圾车的车主应该定期的检查液压系统接头有没有漏油的现像，液压油管也应该避天怀其它部件的摩擦，以防止它破损进气。钩臂式垃圾车在加油的时候要选择清洁度高的油，这样也是会减少积碳的形成。观察油箱到油泵的进油管是否有老化而产生轰油吸弊现象，如有此现象则应换进油管。


　　结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。


　　垃圾斗后盖为可向上打开的活动门，并用4个锁紧栓锁紧（防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染），打紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来，完全液压操作，使用方便，操作简单。该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。



　　国六东风多利卡5方钩臂式垃圾车底盘配置：采用东风原装底盘，D6系列新款驾驶室，采用东风朝柴升级版CY4BK461国六排放发动机，95KW，130匹大马力，万里扬5挡变速箱，7.00钢丝胎，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁，国Ⅵ排放标准，国六车辆在国五基础上增加了DPF颗粒捕捉器，多功能方。
　　移动式连体压缩设备是压缩机与装料箱体合二为一的连体机，在垃圾的收集、压缩、转运过程中不分离，被誉为“移动垃圾处理专家”。底生产的DFH1250D4二类汽车底盘(4350+1350轴距)，配备生产的康明斯D6.7NS6B290国Ⅵ发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅵ。


　　国五国六目前都可选择。该款是东风多利卡勾臂垃圾车。它主要包括东风小多利卡D6勾臂垃圾车，东风大多利卡D7勾臂垃圾车，东风多利卡D9勾臂垃圾车。上装采用Q345高强度锰钢板制作,厢体容积:5-10立方米,进口多路阀，双顶自卸，采用一套拉臂勾上装系统，通过油缸的申缩带动拉臂钩摆动，完成对密封垃圾箱的钩装，钩卸和卸料工作。　　勾臂垃圾车是一种很受广大用户欢迎的一款垃圾车，勾臂式垃圾车车厢可以整个卸下，所以勾臂式垃圾车又称为车厢可卸载式垃圾车、拉臂式垃圾车；这种垃圾车可以广泛适用于城市街道小区学校的垃圾处理，一辆车可以配置多个垃圾斗，将垃圾斗放置于各个垃圾收集点。


　　整车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶提升架，可配套使用***铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。程力专业环卫厂生产的垃圾车种类：摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。


　　品牌车型安旭牌车厢可卸式垃圾车底盘型号SC1031GND51功率89KW排放标准GB18352.5-2013国Ⅴ轴距2700mm整备质量1275(Kg)整车尺寸4155X1560X1945mm更多车型优惠信息请咨询经销商安旭牌车厢可卸式垃圾车采用U型前照明大灯，采用前大灯、雾灯、转向灯一体化设计，U。


　　但是跟着城市化进程的加快，糊口程度的进步，垃圾量也是逐年递删。根据《机动车类型术语和定义》GA，环卫垃圾车标准1、车身长度小于6米2、总质量小于4500kg3、上户位小于。关于垃圾存储机械工具容积需要也越来越大，但是因为城市周边的垃圾填埋场间隔市区的路途一般都是正在数十公里以上，单次运输油耗也是比力大的。


　　3吨勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。　　钩/勾臂式垃圾车又称作车厢可卸式垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。



　　翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自缷角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。　　该车的特点是一车能配多个垃圾厢，能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输，充分提高了车辆的运输能力。在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。整车具有结构简单、操作方便、装卸效***、机械自动化程度高、节省人力的优点。

　　3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用。


　　1、勾臂式垃圾车采用高新设计可摆勾臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力?具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。


　　福田牌3方车厢可卸式垃圾车这一款操作方便、结构简单、装卸效***，而且质量价格的拉臂式垃圾车。采用高新设计可伸缩的钩臂，可实现垃圾厢的二次吊装。福田牌3方车厢可卸式垃圾车节约了人力、物力成本和时间成本，同时又大大优化了环卫工人的工作环境，具有很不错的应用前景。　　双方签订正式合同后，预付总货款的30%下单生产，余款验车后付清。当然，车辆做好后验车，如果客户不方便自提的，将由车队委派司机送车，我们家将货送到用户手中经确认无误后再付出厂都会统一开具，底盘和整车合格证及其他上户手续齐全，这点大家完全可以放心。　　今日推荐：福田3方勾臂垃圾车底盘配置：原装北汽福田底盘，轴距2.6米，福田时代1.6米宽驾驶室，全柴68马力柴油发动机，5档5T20变速箱，600原厂轮胎，3吨后桥，带方向助力，前桥碟刹制动，带感载比例阀，1***梁，带暖风。


　　_________________________________________________________服务原则在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务。