摆臂式垃圾车适用***垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
 
柳汽拉臂垃圾车采购信息
　　具体服务如下：1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。3、免费培训操作员：⑴由我厂安排***工程师现场指导，学习理论及实际操作；⑵掌握专用车的基本理论，性能以及功能；⑶按程序能熟练的操作；⑷能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。


　　（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）底盘配置：重庆长安98马力汽油发动机，2900mm轴距，可配备2.5方3方垃圾箱，5档变速箱，前盘后鼓刹车，175/70R14LT真空胎，配备3方勾臂垃圾箱，液压操控勾臂，自动装卸垃圾箱，一车可以配备多个垃圾箱。


　　4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；5.拉臂结构：拉臂结构件系采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。6.拉臂上装：拉臂上装均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求；拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验，确保品质。


　　程力东风多利卡8方勾臂式垃圾车性能东风多利卡8方垃圾车的优势就是一车可带多个大厢，垃圾收集方式简便、、环保性好质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
　　至于有些地方车管所不给上户，可能是因为当地排放标准新规定，所以请大家购车***定要弄清楚当地专用车辆排放标准。尊敬的客户：衷心感谢您选用湖的产品。我们的质量方针是：创服务企业；造用户满意产品；树国内***。



　　3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用。



　　③拉臂式垃圾车箱放置好后，调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置，使其脱钩，将拉臂操作手柄推下到落下位置，拉臂油缸收回，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，活动拉臂放回到附车架上，松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以运输行驶。

　　填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。


　　操作简单，适用小区，物业街道转运垃圾车，方便快捷，24小时购车：右上角和屏幕下方厂家。垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）密封式垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）。
　　成型工序就是在不破坏冲压坯料的情况下使之发生变形，并形成所需要的形状，同时满足尺寸性能等方面的要求。按照冲压过程中温度情况又可以分为冷冲压以及热冲压等两种方式，这主要是取决于强度、厚度以及设备的性能，同时还要考虑材料的热处理状态。


　　长安车厢可卸式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能，而且这两种功能由一个拉臂车完成，工作效***。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的，收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了使用成本，提高工作效率。


　　拉臂上装的提升能力为1.5T，三种操作方式可选：1手动2电控3手动+电控；可配3方垃圾车箱，垃圾箱有一次成型垃圾箱，普通垃圾车，不锈钢垃圾箱，垃圾箱外形有上半圆，上下圆，方形垃圾箱，也可根据客户要求来定制。　　3吨勾臂垃圾车现已在各城市，社区，农村得到广泛运用，是近几年来环卫垃圾车生产厂家的车型之一。它车型结构相对简单，车身轻巧，操作方便，是短距离内垃圾收集清运的良好运输工具。3吨勾臂垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。


　　实际上勾臂垃圾车是环卫作业车的一种，虽然使用的稍微少一点，但也是不可缺少的车辆，勾臂垃圾车处理完垃圾后，要注意清洗和保养，否则长时间下来会影响其使用寿命和操作性能，下面来给大家介绍一下保养的一些知识：勾臂式垃圾车作为每天和各种垃圾打交道的垃圾车的一种，工作环境比较恶劣。



　　8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）D9系列底盘，成熟可靠产品，玉柴系列发动机，油耗低，动力强劲；故障少，性能；自主生产的8-10T伸缩套臂，国内***液压双油缸，扬州中梅电气控制多路阀（可选意大利海德液控多路阀），合肥长源油泵（可选德国力士乐/意大利casappa(卡萨帕)高压柱塞。
　　东风多利卡8方勾臂式垃圾车选装配置：1、车身颜色2、垃圾箱材质（不锈钢或碳钢）3、垃圾箱板材厚度及垃圾箱数量4、支撑腿5、船形斗、方形斗随车资料：税专用，底盘合格证，随车工具，服务手册，保修手册。


　　东风小康拉臂式垃圾车(汽油)简介：底盘采用东风2500轴距底盘，自主设计，1.5T直臂，国产高压泵，***液压单缸（缸径100）；分三种操控方式：1，手动2，电控3，手动+电控；配3方普通垃圾箱（方形垃圾箱或圆弧型垃圾箱）动力参数：2760轴距，重庆渝安淮海动力70马力汽油发动机，5档变速箱，前盘。


　　厢可自吊上放下，可自行倾倒，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个厢。拉臂车箱又称车厢可卸式箱、可箱、勾臂式箱，车配套箱，生活收集箱，它是目前国内市场上是的收集转运工具。我公司主要生产2到20立方。　　据湖北环卫垃圾车厂家介绍，勾臂垃圾车也称为车厢可卸式垃圾车，是目前城市、乡镇、小区多个地方用量最多的车子。配套的垃圾箱在日常生活中也是非常普遍的。东风天锦大勾臂垃圾车底盘配置：采用东风天锦底盘，国五康明斯180马力，方向助力，6档变速箱，中控锁，电动门窗，原装空调，ABS。


　　垃圾斗后盖为可向上打开的活动门，并用4个锁紧栓锁紧（防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染），打紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来，完全液压操作，使用方便，操作简单。该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。


　　（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）底盘配置：重庆长安98马力汽油发动机，2900mm轴距，可配备2.5方3方垃圾箱，5档变速箱，前盘后鼓刹车，175/70R14LT真空胎，配备3方勾臂垃圾箱，液压操控勾臂，自动装卸垃圾箱，一车可以配备多个垃圾箱。


　　2、具有破碎、压缩增容功能、减少垃圾清运次数，可直接降低清运费用。3、封闭除臭、无蚊蝇、虫害及病菌传染。4、操作简单，垃圾压缩---储存----排出的过程，完全自动化，清运人员不接触垃圾，安全又卫生。5、垃圾完全封闭储存，污水不外溢;完全避免蚊、蝇、鼠类等病媒的滋生，确保环境清洁。



　　3吨勾臂垃圾车油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。

　　3吨勾臂垃圾车厢后门开启机构，可参考欧洲***的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。


　　拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。江苏徐州常用的为3立方长安勾臂垃圾车，我们厂家这里有配套垃圾箱价格形状图片，需要采购的可以参考下3立方垃圾箱价格常规边2底3，价格在3500元左右/个，具体价格可以根据所需加防锈或电泳工艺再定。　　东风天锦勾臂车，康机270马力，意大利英特帕普柱塞泵，勾臂材质采用高强度大梁钢，无线遥控+手动操作。东风天锦原厂底盘，整车型号HLW5160ZXXT，底盘型号：DFL1160BX1V。发动机型号：ISB21050，132KW康明斯发动机。　　压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填，***将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效***。　　3吨勾臂垃圾车现已在各城市，社区，农村得到广泛运用，是近几年来环卫垃圾车生产厂家的车型之一。它车型结构相对简单，车身轻巧，操作方便，是短距离内垃圾收集清运的良好运输工具。3吨勾臂垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。


　　填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。


　　_________________________________________________________服务原则在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务。