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12吨勾臂车报价实惠

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联系方式

  • 联系人:
    何先生
  • 职   位:
    部长
  • 地   址:
    湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊
加工定制:是品牌:东风车型:平头垃圾车
类型:车厢可卸式垃圾车货号:234外观颜色:多种可选
底盘型号:isd发动机型号:yc156罐体容积:6立方米
外形尺寸:1×2.3×4mm排量:3.0额定装载质量:7890kg
乘员/座位数:2燃油种类:汽油百公里耗油:9L
额定功率:114kw最高车速:90km/h

  在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
 
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  _________________________________________________________服务体系一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
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  国六东风多利卡5方钩臂式垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。
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  底盘配置:长安勾臂式垃圾车采用重庆长安专用车底盘,新款单排驾驶室,2990mm轴距,重庆小康88匹马力汽油发动机,国五排放,5档变速箱,EPS电子方向助力,前盘后鼓刹车,加强型直大梁,165R14真空胎。
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  调换垃圾箱快捷方便,垃圾箱上带盖(倒垃圾时可翻盖),垃圾厢体选用碳钢,内部作防锈处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能,该车结构简单,操作稳定方便,装卸效力高,机械化程度高,使装卸机构最为省力。
  小型长安勾臂式垃圾车采用长安原装底盘(全国联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用效***,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型拉臂式结构环卫专用车专用性能:车厢可卸式垃圾车:采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
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  上装配置:结合运用***技术倾力打造,具有以下优特点1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业;2.液压系统:油缸﹑泵﹑特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压。
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  二、承担一年或三万公里的免费上门维修。直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内支付。四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。  用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。
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  车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点关于垃圾存储机械工具容积需要也越来越大,但是因为城市周边的垃圾填埋场间隔市区的路途一般都是正在数十公里以上,单次运输油耗也是比力大的。
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  ★压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件.★带挂桶提升架,可配套使用***铁制挂桶或塑料挂桶、装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。  拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。勾臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。
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  厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。  最常见的勾臂式垃圾车就是清理小区街道乡村等地的生活垃圾的小型汽油勾臂式垃圾车,配套的勾臂式垃圾车型容积一般为2.5-3立方。垃圾箱的造型、结构、材质、容积、尺寸等都可以按照客户要求定做,也可以根据用户现有的车来生产搭配,也可以根据用户现有的垃圾厢来生产搭配合适的箱体或者勾臂式垃圾车。
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  。上装配置:勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢,常配垃圾厢一个,厢体厚度(单位:mm):边3底4,厢体容积:4立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
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  不知大家发现没有,马路两边,路上跑的,拉的运的都有勾臂垃圾箱,勾臂箱俏,证明勾臂式垃圾车***,什么原因造成勾臂车好卖的热潮。钩臂式垃圾车在熄火的时候也要留意时机,不要汽车一停下就熄火,可以再怠速运转几分钟再熄火。
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  勾臂垃圾车采用全液压控制操作系统,可电控室内外操作,垃圾箱与车辆可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾箱联合作业,循环运输,、节能、节约成本且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
  _________________________________________________________服务原则在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务。
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  以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,这样效果会更好。
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  垃圾斗后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单。该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。
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  钩臂式垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱,转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,限度提高了车辆的使用效率,可生产不同吨位的垃圾车来满足用户的需求,按吨位分有:3立方勾臂式垃圾车、三轮勾臂式垃圾车、大型勾臂式垃圾车、5t勾臂式垃圾车、30吨勾臂式垃圾车、2.5方勾臂式垃圾车、3吨勾臂。
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  目前,垃圾车设计普遍存在着价位过高,与当前垃圾车的实际接受能力存有一定的距离,致使高消费的垃圾专用车的消费量较小。本设计从市场现实需求角度出发,看重实际,把设计功能较完善合理,充分满足功能要求作为设计目标。
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  改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。该车展示的是东风天锦勾臂垃圾车。其可配合14方垃圾箱使用,也可配合同级别移动压缩式垃圾箱使用,勾臂采用高强度优质锰钢,副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。  当前位置:首页新闻专用频道垃圾车东风D5容积4立方米车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车东风D5容积4立方米车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车69次发布时间:新闻勾臂垃圾车:底盘型号:EQ1041SJ3BDC,轴距2600mm,发动机型号:4A2-88C50,全柴65KW发动机,6.00R1610PR钢丝胎,3吨。
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  垃圾箱则可放置回原位进行垃圾循环收集。环卫垃圾箱,还称:垃圾斗、垃圾厢。垃圾箱容积与材质、工艺相关,可选择使用碳钢或不锈钢材质、箱体容积从2.5-10立方不等,工艺有防锈防腐处理或加做特殊防腐涂层。环卫勾臂式垃圾车,又称:车厢可卸式垃圾车,拉臂车,它配套使用的是勾臂垃圾箱、拉臂垃圾箱,主要特点是箱体底盘带滚轮,一端带可勾销,用垃圾车上的独臂勾将勾销拉起,即可完成垃圾箱吊上、卸下工作。
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  4.整车机动灵活,穿街走巷,畅通无阻,且整车便宜,适合小区环卫批量购置。长安钩臂垃圾车,又称车厢可卸载式垃圾车、拉臂式垃圾车。特别适用于城镇区域范围内的垃圾即时清运,如环卫部门对生活小区及城镇垃圾的清理,运输等,能够有效地解决城市垃圾中转站所需的袋装垃圾的收集、运输、卸料作。  钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力.勾(钩)臂式垃圾车(拉垃圾箱车)厢体材质为优质碳钢,常配垃圾厢一个,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方。
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  3吨勾臂垃圾车厢后门开启机构,可参考欧洲***的车型设计,结构紧凑、合理,占用宽度尺寸小,为车厢宽度让出更大空间,使厢体宽度尺寸更大,并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接,有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。
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  可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。
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  该车的厢体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过也液压系统的操控,可将垃圾车后座上的勾臂方下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
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