加工定制:是 | 品牌:东风 | 车型:平头垃圾车 |
类型:车厢可卸式垃圾车 | 货号:546 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:isd | 发动机型号:yc156 | 罐体容积:7立方米 |
外形尺寸:1×2.3×4mm | 排量:3.0 | 额定装载质量:7890kg |
乘员/座位数:2 | 燃油种类:汽油 | 百公里耗油:9L |
额定功率:114kw | 最高车速:90km/h |
国六东风5方勾臂垃圾车整车说明:上装配置:链条式提升机构(120/240塑、铁桶)、低合金槽钢加强副梁、垃圾收集箱(3mm厚碳钢底板、侧板)、三节液压自卸油缸(举升力5吨)、液压系统控制提升机上升+下降+自卸作业,适用于城乡街道垃圾桶、生活区垃圾桶、工业园区垃圾桶的垃圾收集转运。
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操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)主要优势:垃圾收集方式简便、、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
可用于城市街道,和压缩垃圾站配套所以,也可用于小区、农村集镇,乡村人口集中的地方,有车可配多个垃圾箱,勾臂垃圾车:底盘型号:EQ1041SJ3BDC,轴距2600mm,发动机型号:4A2-88C50,全柴65KW发动机,6.00R1610PR钢丝胎,3吨勾臂上装,直径100㎜双液压油缸,带手电一体操。 当前位置:首页新闻专用频道垃圾车东风多利卡容积8方车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车东风多利卡容积8方车厢可卸式垃圾车-勾臂垃圾车53次发布时间:新闻东风多利卡国五底盘,东风朝柴156马力发动机,底盘型号:EQ1080SJ8BDC发动机型号:CY4SK251,3800轴距,上装配置:拉臂架上装材料为高强度。
可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。3-18方均有现货,蓝牌压缩可做5方不超尺寸。本公司大量承接随州经商订单,材料充足,底盘大量现货,单桥压缩订单在5-7天可交货,后八轮压缩7-10天可交货,不耽搁您一天时间。 拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。
厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 3吨勾臂垃圾车现已在各城市,社区,农村得到广泛运用,是近几年来环卫垃圾车生产厂家的车型之一。它车型结构相对简单,车身轻巧,操作方便,是短距离内垃圾收集清运的良好运输工具。3吨勾臂垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀,其特点是体积小,寿命长,性能可靠,操作方便,后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。
调东风多利卡D9(12方)勾臂垃圾车整车说明:东风多利卡D9底盘,轴距4500,康明斯180马力发动机,5吨前桥,10吨后桥,陕齿八档变速箱,10.00钢丝胎,带原装空调集装载、运输、自卸于一身,无需辅助设备,操作方便简单;●一车多箱,循环。 3吨勾臂垃圾车现已在各城市,社区,农村得到广泛运用,是近几年来环卫垃圾车生产厂家的车型之一。它车型结构相对简单,车身轻巧,操作方便,是短距离内垃圾收集清运的良好运输工具。3吨勾臂垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀,其特点是体积小,寿命长,性能可靠,操作方便,后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。
换挡时的正确操作。行车中换挡时,支配聚散器踏板应敏捷踩下并抬起,不要呈现半联动现象,否则,会加快聚散器的磨损。别的,勾臂废物车厂家提醒您操作时要留意与油门合作。根据西方发达收集袋装垃圾作业的模式,结合我国环卫收集的现状,以提高收集效率,降低收集成本。
家直销简称程力专汽。是***生产各类专用汽车的大型制造集团,是知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、的重要合作伙伴,汽车公告产品代码:CLW.程力专汽在同行业相比是生产资质全,,在全国专汽领域拥有***:。 当前位置:首页新闻专用频道垃圾车长安3方勾臂垃圾车操作步骤及注意事项长安3方勾臂垃圾车操作步骤及注意事项132次发布时间:新闻长安3方钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的专用装置和垃圾箱组成。
发动机型号:DK12-10,65KW汽油发动机。带手电一体操作装置,一车可配多个垃圾箱,垃圾箱容积2.5---3立方米,适用于城市街道、居民小区,农村集镇,可与移动和固定垃圾站对接。长安勾臂垃圾车,原装底盘,整车型号CLW5031ZXXS5,底盘型号:SC1031GDD53。 勾臂垃圾车有3方、5方、6方、8方、12方、14方,用户可根据自己不同的需要来选择不同的吨位车型,欢迎来电。自卸式垃圾车装有液压举升机构,能将车箱倾斜一定角度,用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
性能***,可靠性高,通用配套性好。2、拉臂上装钩臂采用伸缩结构,勾箱过程中重心低,可靠性高,可适应不同长度的箱体3、拉臂钩吊钩采用可拆卸式结构,并配有自锁闭装置。吊钩磨损后更换方便,快捷。锁块靠重力在挂箱和运输状态处于开启和锁闭状态,挂箱时锁块张开后使钩口导向部位开口扩大,便于驾驶员轻松地进行挂箱操作。
垃圾斗后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单。该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。
单臂往起钩箱时,主臂的长度比伸缩臂长(伸缩臂两节式,钩箱动作时***节是与节套在一起的)如同钓鱼杆一样,杆太长,所承受的力度必定会小;而伸缩臂主臂短加上两节一起用力,相对而言就可以拉起更重的垃圾,我们的拉臂钩承载力为垃圾加箱的总重,这样伸缩臂就更有优势。
填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转,清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢,自重比同类车厢体轻20%以上。因此,该产品设计有利于节能减排,并为用户减少了燃油消耗,降低了产品的使用成本。
(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)底盘配置:重庆长安98马力汽油发动机,2900mm轴距,可配备2.5方3方垃圾箱,5档变速箱,前盘后鼓刹车,175/70R14LT真空胎,配备3方勾臂垃圾箱,液压操控勾臂,自动装卸垃圾箱,一车可以配备多个垃圾箱。
1、机动性强,一台车同时负责多个垃圾箱的运输,效***,降低运输费用;2、垃圾箱占地面积小,节约土建资源,不需另配起重设置;3、特高强度耐磨钢材,屈服强度490MPa;4、设备自重轻,起重能力大,自卸倾角为50度;5、设备坚固耐用,使用寿命长。 小型长安勾臂式垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车、拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。长安勾臂式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效***,机械化程度高,节省人力。
二、服务保障:程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来。四、服务机构:下的售后服务部门,售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。勾臂垃圾车小型勾臂垃圾车。 3吨勾臂垃圾车现已在各城市,社区,农村得到广泛运用,是近几年来环卫垃圾车生产厂家的车型之一。它车型结构相对简单,车身轻巧,操作方便,是短距离内垃圾收集清运的良好运输工具。3吨勾臂垃圾车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀,其特点是体积小,寿命长,性能可靠,操作方便,后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。
4、箱体锁定装置:液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。5、平稳定装置:独特结构的后平衡装置能***在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支作用。
钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力2方勾臂式垃圾。 国六东风5方勾臂垃圾车国六东风多利卡5方钩臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,拉臂钩垃圾车,勾臂式垃圾车。国六东风多利卡5方钩臂式垃圾车主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。
填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转,清除填塞器及其料斗内的垃圾。3吨勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢,自重比同类车厢体轻20%以上。因此,该产品设计有利于节能减排,并为用户减少了燃油消耗,降低了产品的使用成本。
操作简单,适用小区,物业街道转运垃圾车,方便快捷,24小时购车:右上角和屏幕下方厂家。垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。
4.整车机动灵活,穿街走巷,畅通无阻,且整车便宜,适合小区环卫批量购置。该车型整车外型美观、强度高、质量轻,具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效***、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等***特点。 当前位置:首页新闻专用频道垃圾车国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置国六东风多利卡勾臂垃圾车价格配置25次发布时间:新闻国六东风多利卡勾臂垃圾车玉柴140马力,7.00R16钢丝胎,气刹,6变速档箱,ABS,3308轴距,空调,电动玻璃,中控锁。 在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
2、上装配置:上臂形式为伸缩臂形式,起吊重量为16T,驾驶室外部手动(驾驶室后部)及内部电动控制操作,带液压后支腿,带防误操作系统。采用国产油缸,国产柱塞油泵,湖南鸿辉多路阀,多路阀预留一联带快速接头(可连接垃圾箱),不带箱体。 现在的小区或者市区街道边上摆放的基本上都是垃圾桶或者垃圾箱,所以这两款长安环卫车型,都是非常实用。而且长安垃圾车价格也优惠,我们是环卫车厂家,车辆质量有保护。厂家直接面对客户,没有中间代理商,价格非常优惠从6万多起,欢迎来电。 勾臂垃圾车上装配置:该车采用高新设计可摆动的勾臂,垃圾箱由框架,开启油缸,滑轮,后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换垃圾箱快捷方便,垃圾箱上带盖(倒垃圾时可翻盖),垃圾厢体选用碳钢,内部作防锈处理。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能,该车结构简单,操作稳定方便,装卸效力高,机械化程度高,使装卸机构最为省力。
目前,垃圾车设计普遍存在着价位过高,与当前垃圾车的实际接受能力存有一定的距离,致使高消费的垃圾专用车的消费量较小。本设计从市场现实需求角度出发,看重实际,把设计功能较完善合理,充分满足功能要求作为设计目标。
东风天龙后双桥25吨钩臂式垃圾车底盘配置:原装东风后双桥底盘,新款高端带卧铺平顶驾驶室,进口康明斯国六发动机,陕齿法士特8档变速箱,前桥7吨,双10吨后桥,原厂轮胎带备胎,气刹,断气刹,排气动力,带原装冷暖空调,带ABS,带北斗的行车记录仪。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)★主要优势:垃圾收集方式简便、、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。