加工定制:是 | 品牌:clw | 排量:1.6L |
货号:144 | 清扫速度:标准km/h | 清扫宽度:2.6mm |
最大清扫能力:标准㎡/h | 地刷数量:标准把 | 发动机型号:eq |
乘员/座位数:2 | 百公里油耗:7L | 底盘型号:eq4567dsae |
燃料种类:其他 | 实际容积:5-14立方 | 轴距:3308mm |
最高车速:90km/h | 是否跨境货源:否 | 颜色:多种可选 |
作业模式选择完成后,【作业启动旋钮】置于启动位置,控制系统会根据选择的作业模式分别启动相应的工作,这个过程会持续30秒(不同的操作模式,时间不同)左右的时间,请耐心操作。
注意:启动后,变更作业模式将无效。必须停止完成后,再次选择并重新启动!
东风小多利卡5方扫路车
基本配置:东风5方扫路车发动机:CY4BK551朝柴发动机,单排驾驶室,发动机功率:75千瓦,102马力,扬5档变速箱,7.00R钢丝胎188 等截面车架,动力转向,ABS,前桥1.5吨,后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了车载空间,容积1.5m?,内置水位报警器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。
垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积4m?,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
吸嘴的吸口宽度达到1100mm,作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和***吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。
【切换按键】
触摸屏在各个画面之间切换自由切换。但是进入有些画面需要输入相应等级。
【清水箱水位指示】
实时显示清水箱水位状态,显示黄色时,水位已经到达低水位,只能进行洗车和清淤作业,请及时关闭清洗作业,显示红色时,不能启动高压泵进行任何有关高压冲洗等作业(可单独扫路)。
东风多利卡7-8方扫路车
底盘配置:采用东风多利卡底盘,朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,7.50R16轮胎,单排宽体驾驶室。
上装配置:整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机(一年质保);意大利摆线马达;法国施耐德控件开关;电磁阀组;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;刷臂转动使用工程隔套免打黄油;精密冷弯无缝液压油管;杭州威龙洒水泵;尾部LED箭头灯;手动泵应急。
加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养。
后部采用LED箭头灯警示灯,***行车作业安全。
扫盘摆线马达采用国内***,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
东风天锦12-14方扫路车
底盘配置:采用东风天锦合资原装底盘,康明斯180国五发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00R20轮胎。
上装配置:副发动机康明斯140发动机,布雷维尼(意大利)摆线马达,不锈钢水箱,汉商电磁阀组,控制开关(法国施耐德),北京风机,液压油管
1,采用吸扫混合的收集垃圾,湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2,采用副发动机专门驱动风机和液压,***行驶中能继续工作,***清扫的连续性。
3,采用“中置四盘刷+后置吸嘴盘”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的和,转场时整车通过性好。
转运车的作用,由于冠状具有飞沫传播的能力,感染力也是非常强,在这些大量病人的时候,必然会产生大量的,这时候转运车也就成为了***的运送工具车。
4,副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器,可***副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,对副发动机的冲击,了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫盘摆线马达采用国内***,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
其他车型
普通的扫路车还可以分为纯扫式、纯吸式、吸扫式。吸扫式扫路车在清扫、收集、运输垃圾的同时,还配备有吸嘴、风道等气力输送系统,可以在清扫作业时,将路面灰尘、纸屑等吸收干净,大大提高了路面清洁力度。
洗扫车水罐供水方法
①.供水前,应检查并清洗过滤器;
②.将输水带的一端拧入消防水栓或供水车上,另一端拧入水罐前右侧上水接扣上;
③.供水时,可从仪表盘上的水位表上观察水位;
国六东风多利卡8方扫路车的扫盘设有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,国六东风多利卡8方扫路车还可实现扫盘高中低三档调速,既能***在各种污染状况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗以及刷毛的损耗。
提前报废国三柴油车 此处有补贴 随着国六排放的实施,后面将更多城市加入到对国三柴油货车的限行之列。限行同时,一些城市也近期了相应的国三柴油车报废补贴措施。
国六东风多利卡8方扫路车产品功能特点:
国六东风多利卡8方扫路车采用东风多利卡系列二类汽车底盘改装,采用东风全新18款驾驶室,大气美观,时尚动感,并配有轿车化大灯,搭配多种动感色彩,采用SUV多功能方向盘,达到轿车级别。框架式后视镜视野广阔A柱不影响视野,双隔音条,一体式缝合,密封效果好不会脱落。轮胎使用7.50R16钢丝胎,配置丰富,实用性强。 配有断气刹、排气制动、刹车调节臂、ABS、框架后视镜等。
【左扫选择旋钮】
作业的启动之前是否选择左扫
【右扫选择旋钮】
作业的启动之前是否选择右扫
【左洗选择旋钮】
作业的启动之前是否选择左洗
【右洗选择旋钮】
作业的启动之前是否选择右洗
【作业启动按钮】
在启动作业前要选择好作业模式,左扫、右扫、左洗、右洗四种模式可以随意组合。
作业模式选择完成后,【作业启动旋钮】置于启动位置,控制系统会根据选择的作业模式分别启动相应的工作,这个过程会持续30秒(不同的操作模式,时间不同)左右的时间,请耐心操作。
注意:启动后,变更作业模式将无效。必须停止完成后,再次选择并重新启动!
为环卫车安上“眼”,为环卫车装上“脑”,传感器、摄像头、系统、智能障碍躲避、一键识别垃圾、数据联网、远程操控……我们看到了更多的可能。
在左、右扫盘及垃圾箱后部可选装设置高清晰监视,驾驶室内设置一高清晰液晶显示器,画面可分别切换到右盘扫位置及垃圾箱后部位置,可对盘扫作业工况和整车作业质量进行监控。该功能还可在倒车就位时发挥作。
程力公司产品研发技术力量雄厚,拥有十多名***职称、高等在内的78人的研发团队。公司检测手段***、齐全、完备,具有各类高***的检测、试验设备;液压拉力试验机,低温冲击试验机,远红外高频碳硫分析仪,万分之四进口电子天平,一千二百倍的金镜显微镜,数字超声波探伤仪,工业***探伤机,进口测厚仪,水压,气压设备,可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测,配有热处理、探伤室。具有中***检测试验资质人员30余人,、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检,有力的***了产品的可靠性及安全性。
汽车不必要的负担:车身的越重,的油耗就越大。所以应该尽量车身上不必要的重物,例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效油耗。
【副发动机转速】
副发动机启动后,将实时显示副机的转速,如果副机启动后没有转速,可能是转速传感器损坏或者接线松动了。
注意:副发动机不可以长时间工作于2200转/每分钟的转速以上。
根据规划2010年1月1日,我国将实行国IV排放,目前离这一时点仅有不到2个月的时间,目前国IV排放制定的进展状况和企业的情况比较受到我们的关心。从我们调研了解到的情况看,国IV排放已经制定,但实施时间仍未确定,有关部门认为由于目前国内油品不达标阻碍了国IV排放的实施。从企业的状况看,由于之前国III排放并未如期执行,因此企业对国IV排放的不足,目前仅有一汽、二汽、潍柴动力等少数公司在做实验性配套。
各位程力家人,今年除夕我就不给大家发红包了,我代表大家向随州红十字会捐献100万元。”大年初一,程力汽车集团董事长程阿罗的一则微信刷爆随州人的朋友圈。他说,这是所有程力人的心意,将专项用于随州新型冠状病毒感染的肺炎物资保障和医护人员慰问。
洗扫:清扫作业装置工作的同时,副发动机驱动配有专用离合器的高压水泵参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆,各喷杆上装有多个***的不锈钢扇形喷嘴,扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀,直接冲洗路面,冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中,实现路面洗扫。
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。