作业模式选择完成后，【作业启动旋钮】置于启动位置，控制系统会根据选择的作业模式分别启动相应的工作，这个过程会持续30秒（不同的操作模式，时间不同）左右的时间，请耐心操作。
注意：启动后，变更作业模式将无效。必须停止完成后，再次选择并重新启动！

东风小多利卡5方扫路车

基本配置：东风5方扫路车发动机：CY4BK551朝柴发动机，单排驾驶室，发动机功率：75千瓦，102马力，扬5档变速箱，7.00R钢丝胎188 等截面车架，动力转向，ABS,前桥1.5吨，后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐，4方垃圾箱罐。

清水箱充分利用了车载空间，容积1.5m?，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。

垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积4m?，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。

左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。

吸嘴的吸口宽度达到1100mm，作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和***吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。

垃圾箱中的清水箱及污水箱均采用不锈钢制作，***。
垃圾箱卸料角≥49°，污水箱中的沉积泥沙和垃圾可以自动卸出。垃圾箱内设置了高压喷淋清洗装置，倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗。

东风多利卡7-8方扫路车

底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，7.50R16轮胎，单排宽体驾驶室。

上装配置：整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机（一年质保）；意大利摆线马达;法国施耐德控件开关；电磁阀组；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；刷臂转动使用工程隔套免打黄油；精密冷弯无缝液压油管；杭州威龙洒水泵；尾部LED箭头灯；手动泵应急。

加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。

后部采用LED箭头灯警示灯，***行车作业安全。

扫盘摆线马达采用国内***，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

      液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

东风天锦12-14方扫路车

底盘配置：采用东风天锦合资原装底盘，康明斯180国五发动机，东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00R20轮胎。

上装配置：副发动机康明斯140发动机，布雷维尼（意大利）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管 　

1，采用吸扫混合的收集垃圾，湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2，采用副发动机专门驱动风机和液压，***行驶中能继续工作，***清扫的连续性。
3，采用“中置四盘刷＋后置吸嘴盘”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的和，转场时整车通过性好。
转运车的作用，由于冠状具有飞沫传播的能力，感染力也是非常强，在这些大量病人的时候，必然会产生大量的，这时候转运车也就成为了***的运送工具车。

4，副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器，可***副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，对副发动机的冲击，了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

扫盘摆线马达采用国内***，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

其他车型



洗扫车定义：
洗扫车是采用东风、五十铃等二类底盘而改制的***路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
洗扫车工作原理：






、国六东风多利卡8方扫路车还配备了优质液压马达，转速稳定，***清扫效果的同时能大幅度提高工作效率，并且故障率低，使用寿命***、吸盘的吸尘管，国六东风多利卡8方扫路车采用了目前行业进的外翻式设计，管臂采用纯进口原料制成，能有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。






、国六东风多利卡8方扫路车标配玉柴196马力柴油发动机，正宗国六排放标准，油耗经济，节能环保，配东风6档变速箱，操控性好。
、经过优化后的垃圾箱容积可达到6立方，能持续作业5个小时以上，同时配有2立方清水箱，可以在工作时有效扬尘，提高工作效率。




　　顺势而为，借势而进。东风商用车将进一步推进电动化、智能网联关键技术突破，为保卫蓝天助力。 　　




清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。 　　













左右喷水杆安装在吸盘上，随吸盘升降，结构简单紧凑，***喷水杆的离地高度固定不变，达到清洗效果。开放式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。





程力天锦8吨洗扫车主要参数及功能、特色如下：
参数配置 　　
带2个中置扫盘，康明斯170马力副发动机；大力马达；德国高压水泵（前冲/侧喷/中喷/后喷雾（不锈钢喷嘴）/侧冲洗水枪/垃圾箱自洁装置）；万向高压路沿清洗；台湾液压阀组；威龙低压泵（前冲）；4mm不锈钢垃圾箱；4mm不锈钢水箱；不锈钢高压管路；双层不锈钢吸尘筒；德国控制器；美国传感器；尾部箭头灯；机油、垃圾箱、水箱均带防溢或低位报警装置；倒车及洗扫状态室内监视器；倒车防撞自动保护装置；检修安全保护装置；扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；20m高压冲洗卷盘。集成式运动控制器，一键电脑控。



　　@近年来，程力环卫马不停蹄，经过潜心研究和精工淬炼，一批绿色化、生态化的环保装备迭代升级，并以的技术和可靠的迅速圈粉无数，在异常激烈的竞争中重塑市场格局，销量实现大幅增长。与燃油环卫车相比，徐工新能源环卫装备经济、环保、等优势突出，具有一体化能量、高性能电机驱动、智能化远程控制、标配快充等技术特点，充分市场需求。徐工目前已形成以主销机型为主的新能源产品群，构成垃圾收转运和道路保洁的成套化解决方案，产品涵盖清洗车、洗扫车、多功能抑尘车、桶装垃圾运输车、路面养护车、扫路车及压缩车等纯电动产品 　　


程力专用车汽车厂家讲解扫路车与洗扫车的差异
关于街道扫路车及道路洗扫车的工作原理及操作功能，很多人分不清楚洗扫车和扫路车差异：道路洗扫车和扫路车的最根本区别是功能。扫路车的性质就是普通的清扫垃圾，为了避免扬尘，有些车型还加上洒水功能；而洗扫车在清扫的同时，还加载了高压喷洗、冲刷的功能，相当于多功能道路清扫车，可以冲刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具备一定的道路养护功能。





【扫盘喷水开】
控制扫盘喷水降尘的启动和停止。
注意：一定要在左扫或者右扫被选择的时候，扫盘喷水才会启动，左扫选择后才能开启左扫盘喷水，右扫选择后才能开启右扫盘喷水。




　　专用车在制作时，有很多车型都会用到取力器。当然不同的车型也会用不同的取力器，现在市面上常的有三种取力器分别是夹心取力器，侧挂取力器，断轴取力器。 　　


在左、右扫盘及垃圾箱后部可选装设置高清晰监视，驾驶室内设置一高清晰液晶显示器，画面可分别切换到右盘扫位置及垃圾箱后部位置，可对盘扫作业工况和整车作业质量进行监控。该功能还可在倒车就位时发挥作。





　　@随州明确提出汽车产业发展的思路和目标：以整车生产为龙头，以改装汽车生产为重点，培植产业核心竞争力，实现“整车做强、改装车做专、部件做精、市场做广、品牌做响”；到2010年，力争专用汽车年生产能力达到5万辆，汽车车身5万辆，车轮400万只，各种汽车铸造件15万吨，年销售收入达到150亿元。 　　



　　为环卫车安上“眼”，为环卫车装上“脑”，传感器、摄像头、系统、智能障碍躲避、一键识别垃圾、数据联网、远程操控……我们看到了更多的可能。 　　


【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式，一般情况情况下置于自动模式，在电子油门出现故障或者需要手动操作时，可以切换到手动模式。
在自动油门模式下，相关的作业启动完成后，副发动机会自动加油到设定（标准作业1600转，增强转速1800转）的转速。转速自动达到设定的转速后，可以通过操作面板的油门手动旋钮，适当增加或者减小转速。
注意：在操作相关的液压部件时，副发动机一定要在怠速下进行，否则容易损坏液压元件及管路。

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了***－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排***工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。