加工定制:是 | 品牌:clw | 排量:1.6L |
货号:256 | 清扫速度:标准km/h | 清扫宽度:2.8mm |
最大清扫能力:标准㎡/h | 地刷数量:标准把 | 发动机型号:eq |
乘员/座位数:2 | 百公里油耗:10L | 底盘型号:eq4211dsae |
燃料种类:柴油 | 实际容积:5-12立方 | 轴距:3308mm |
最高车速:90km/h | 是否跨境货源:否 | 颜色:可选 |
东风小多利卡5方扫路车
基本配置:东风5方扫路车发动机:CY4BK551朝柴发动机,单排驾驶室,发动机功率:75千瓦,102马力,扬5档变速箱,7.00R钢丝胎188 等截面车架,动力转向,ABS,前桥1.5吨,后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了车载空间,容积1.5m?,内置水位报警器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。
垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积4m?,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
吸嘴的吸口宽度达到1100mm,作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和***吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。
东风多利卡7-8方扫路车
底盘配置:采用东风多利卡底盘,朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,7.50R16轮胎,单排宽体驾驶室。
上装配置:整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机(一年质保);意大利摆线马达;法国施耐德控件开关;电磁阀组;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;刷臂转动使用工程隔套免打黄油;精密冷弯无缝液压油管;杭州威龙洒水泵;尾部LED箭头灯;手动泵应急。
加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养。
后部采用LED箭头灯警示灯,***行车作业安全。
扫盘摆线马达采用国内***,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
东风天锦12-14方扫路车
底盘配置:采用东风天锦合资原装底盘,康明斯180国五发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00R20轮胎。
上装配置:副发动机康明斯140发动机,布雷维尼(意大利)摆线马达,不锈钢水箱,汉商电磁阀组,控制开关(法国施耐德),北京风机,液压油管
1,采用吸扫混合的收集垃圾,湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2,采用副发动机专门驱动风机和液压,***行驶中能继续工作,***清扫的连续性。
3,采用“中置四盘刷+后置吸嘴盘”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的和,转场时整车通过性好。
转运车的作用,由于冠状具有飞沫传播的能力,感染力也是非常强,在这些大量病人的时候,必然会产生大量的,这时候转运车也就成为了***的运送工具车。
4,副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器,可***副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,对副发动机的冲击,了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫盘摆线马达采用国内***,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
其他车型
程力专用汽车在这次肺炎疫情战争中,同样功劳巨大,对于疫情初期病人救护,发展中期城市社区消毒杀菌,以及后期垃圾的处理,专用车型也都有着其独特的作用。
@塞内加尔马基·萨勒、驻塞内加尔大使张迅和城市居住及公共卫生部长、达喀尔大区区长等出席活动。
程力新总部汽车制造工业园规划建设蓝图揭开神秘面纱,惊艳小伙霸屏朋友圈,没有只有更美!
环保升级已是不可逆转的大势。为打赢蓝天保卫战,打好污染攻坚战,保护生态,保护部、质检总局发布了第六阶段机动车污染物排放,已在重点区域正式实施。
程力汽车集团捐赠的30吨医用酒精,有15吨交给红十字会帮助分配到随州各个市区,还有15吨由程力义务小分队今天装大桶500桶,小桶1000桶,全部捐赠给乡镇卫生院和部门小区。
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@深圳是经济特区,是改革开放的前沿阵地,对于建设一直都有高高要求。近几年来更是对新能源汽车进行的扶持与应用。数据显示,深圳市新能源汽车保有量已达6.7万辆。走进深圳,新能源汽车穿梭在大街小巷,绿色经济底色成就“深圳蓝”,成为高发展的强劲动力。
相信看完以上双闪和雾灯的作用和法规要求后,大家心里都有数了,双闪的作用更广泛,能向外告知我方的紧急状态,雾灯则是专门为雨雾天气和能见度低的行车设计,不仅方便他人,也更利好自己雨雾天气行车。所以雾灯才是雨雾天气行车的
@城镇化不断推进,城市道路,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速,保护压力也越来越大。同时,近几年,城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化:垃圾密度不断,可压缩性,采用常规的垃圾运输,垃圾转运效率、运输成本。因此,压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。
程力汽车新厂的三期仍在加紧施工,建设轻重型卡车生产线和配套设施。“2019年,我们的目标是产值突破60亿元。三期项目投产后,力争两年内再造一个程力,实现产值100亿元的目标。”程阿罗踌躇满志。
@绿色是生命的象征、大自然的底色,更是美好生活的基础、群众的期盼。
@2019年8月8日,重汽与塞内加尔固体合作局在塞内加尔加姆尼亚久会议中心联合举行出
废物转运车是针对于垃圾专门设计的车型,具有密封性好,易于清理,紫外线杀菌和低温运输等多种特点。
@东风襄阳车的底盘产品汲取东风公司多年的技术精华,覆盖客运、旅游、专用车等市场,为80多家主流客车和专用车改装厂家配套,市占率已10年,2018年更是创历史新高,占据市场70%份额。
@战果,逐步显现。2018年,地级及以上城市空气优良天数比率达79.3%;、氮氧化物排放量同比下降6.7%、4.9%。蓝天白云、繁星闪烁的景象,越来越多。 2在生态保护大会上,强调:“生态文明建设正处于压力叠加、负重前行的关键期,已进入提供更多优质生态产品以日益增长的优美生态需要的攻坚期,也到了有条件有能力解决生态突出问题的窗口期。”
@采用成熟的东风天锦底盘,豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析,受力、运动更合理,并通过独特的压填角度,***垃圾压填均匀,应用双向压缩技术,垃圾装载量,运输成本。
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。