加工定制:是 | 品牌:CLW | 排量:4.0L |
型号:东风 | 用途:运猪 | 乘员/座位数:3 |
百公里耗油:27L | 底盘型号:ISQ | 额定功率:6700kw |
额定载质量:15420kg | 轮胎规格:11 | 轮胎数:12 |
排放标准:标准 | 驱动方式:标准 | 外形尺寸(长*宽*高):标准mm |
整备质量:15420kg | 轴距:标准mm | 轴数:4 |
总质量:31000kg | 最大扭矩:标准nm | 最高车速:90km/h |
燃料种类:其他 | 货号:162 | 是否跨境货源:否 |
颜色:白色 | 形状:长方形 |
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,部***生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。
东风天龙全铝合金拉猪车:
整车采用东风天龙前四后八原厂二类底盘,上装经过全铝合金结构打造、具有自重轻载重高、易清理、通风、恒温、加热等特点
底盘型号:DFH1310A1,准乘人数:3人,康明斯ISL9.5-315E51A发动机,功率232kw,315马力,高顶双卧,方向助力,驾驶室空调,ABS,中控锁,电动门窗,12档变速箱,11.00R20钢丝胎,轴距:1850+4600+1350。可定制三层或四层,适用于长途运输成年猪、小仔猪等
装运面积:四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3,
容积单位:21.25×3×110/头/125Kg(三层),21.25×4×1200头/10Kg(四层),
层高 mm:850,可翻转结构部件:中走道地板、顶板,
装卸方式:液压升降尾板,尾板面积:5㎡ ,
降温形式:喷雾18个/三层/喷雾24个/四层,
喂食系统:饮水咀18个/三层/饮水咀24个/四层,
风扇排风量 m3/h:500,1200,1400,2200。
全铝合金畜禽运输车特点:
1.厢体铝合金制作:地面防滑,内部地板以及顶部天花板升降可翻起,方便冲洗;厢体型材采用高强度铝合金型材,地板防滑花纹板,翻板厚度40mm,顶板为蜂窝保温板,底盘副大梁为热镀锌钢材质;
2.车厢顶部安装保温隔板,有效避免高温传导,控制箱体内部温度;
3.车厢两边设置封板系统通风窗,开启方式手动(空车与恶劣的天气可以关闭);
4.每个栏位安装风扇,***车厢内空气流通;
5.自动调温系统:实时调节风扇、两侧封板开闭,保持车厢内的温度;
6.监控系统:驾驶室实时监控车厢每层猪只的情况,温度监控显示系统,驾驶室可见车厢内的温度;驾驶室内操控 ;
分层装载运猪车,相信品牌,相信程力,湖北程力集团民营***,为响应政策以及12.1运猪备案新规,我公司有多款符合公告听生猪运输车,具有保温、消毒密封的功能,欢迎咨询
2018年,打赢蓝天保卫战三年行动吹响冲锋号。作为污染攻坚战的重中之重,蓝天保卫战在一个个战场奋力推进。
雏禽运输车(运猪车)介绍:
随着人民生活水平的提高,对畜禽产品的消费量迅猛增长,从而带动规模化畜禽养殖业快速发展。规模化畜禽养 殖场一般建在远离市区的农村,这样就需要运输工具将鲜 活畜禽运输到地点进行饲养、加工、销售。早期的运 输工具是普通的厢式货车或者简易的栅栏车,这种粗放的运输方式即不经济又不安全,更不适合畜禽幼苗长距离跨 地区长途运输。为了提高运输效率、降低运输成本、减少 畜禽死伤、满足环保要求、保障运输安全,专业的畜 禽运输车应运而生。
程力特种厢式车厂早在2011年就开始为畜牧业配套研 发相关的专用功能运输车辆,先后开发的产品有:散装饲 料运输车、禽苗运输车、成品猪运输车、猪仔运输车、畜禽死体无害化处理转运车等。随着车型品类的不断完善,我专业厂已经能为畜牧行业提供完整的运输解决方案。
雏禽运输车系统分配(运猪车):
箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
1,分层装载机构:箱体内标配2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的 升降,每层隔板配置分栏隔断。
2, 喂食系统及喷淋系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。
3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4, 污水收集系统。由导流槽,污水收集箱等组成,收集仔猪尿液粪便。
5, 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。
6,供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。
欧曼前四后八雏禽运输车配置:
福田欧曼BJ1313VNPKJ-AA底盘康明斯6缸ISGe5-320发动机320马力,8挡变速箱,前桥5吨后桥10吨,轴距 1800+4700+1350,原厂空调,电动门窗,中控锁,方向助力
面对严苛的“国Ⅵ”和垃圾处理的新需求,程力环卫事业部提前布局,把控市场脉搏,抢占先机,推出了一款总18吨的“国Ⅵ”的压缩式垃圾车,以市场需求。
2.车厢顶部安装保温隔板,有效避免高温传导,控制箱体内部温度;
3.车厢两边设置封板系统通风窗,开启方式手动(空车与恶劣的天气可以关闭);
另一方面,是维护生猪产品质量安全的要求。我国国土幅员辽阔,气候差异较大,容易造成动物在运输途中发生应激反应,甚至死亡,存在引发动物产品质量安全事件和环境污染问题的可能。
装运面积:四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3,
容积单位:21.25×3×110/头/125Kg(三层),21.25×4×1200头/10Kg(四层),
层高 mm:850,可翻转结构部件:中走道地板、顶板,
4月中旬长江流域雨水才逐渐平息,光照增加,气温回升步入快车道,局地高温甚至突破30℃。随着天气好转,长江流域油菜生长获得喘息机会,部分产区长势已恢复提升,但是好景不长,25日~26日,江南和华南等地又开始新一轮强降水过程,其中江汉、江南、华南等地的部分地区有大到暴雨,局地有大暴雨并伴有雷暴大风等强对流天气。短暂停歇后,5月1日起,江南、华南等地还将有中到大雨,局地暴雨,鉴于油菜正处于灌浆结实重要节点,质量和产量料将受到难以逆转的伤害,含油率也面临潜在下滑风险。
程力公司的各个都做了***,其中王总给我们介绍了程力公司商用车所用的发动机种类,新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型
治理,实施。蓝天保卫战重点区域强化继续进行,2018年6月至今,帮助地方查找并移交5.2万个生态问题;实现***排放的煤电机组,已达煤电总装机容量八成;北方地区冬季清洁取暖试点城市由12个到35个,480余万户完成散煤治理;煤炭等大宗物资铁路货运量同比9.1%。
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。