公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产***车能力十万台（辆）。

东风天龙全铝合金拉猪车：

整车采用东风天龙前四后八原厂二类底盘，上装经过全铝合金结构打造、具有自重轻载重高、易清理、通风、恒温、加热等特点

底盘型号：DFH1310A1，准乘人数：3人，康明斯ISL9.5-315E51A发动机，功率232kw，315马力，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350。可定制三层或四层，适用于长途运输成年猪、小仔猪等

装运面积：四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3，

容积单位：21.25×3×110/头/125Kg（三层），21.25×4×1200头/10Kg（四层），

层高 mm：850，可翻转结构部件：中走道地板、顶板，

装卸方式：液压升降尾板，尾板面积：5㎡ ，

降温形式：喷雾18个/三层/喷雾24个/四层，

喂食系统：饮水咀18个/三层/饮水咀24个/四层，

风扇排风量 m3/h：500，1200,1400,2200。

全铝合金畜禽运输车特点：

1.厢体铝合金制作：地面防滑，内部地板以及顶部天花板升降可翻起，方便冲洗；厢体型材采用高强度铝合金型材，地板防滑花纹板，翻板厚度40mm，顶板为蜂窝保温板，底盘副大梁为热镀锌钢材质；

2.车厢顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制箱体内部温度；

3.车厢两边设置封板系统通风窗，开启方式手动（空车与恶劣的天气可以关闭）；

4.每个栏位安装风扇，***车厢内空气流通；

5.自动调温系统：实时调节风扇、两侧封板开闭，保持车厢内的温度；

6.监控系统：驾驶室实时监控车厢每层猪只的情况，温度监控显示系统，驾驶室可见车厢内的温度；驾驶室内操控 ;

　分层装载运猪车，相信品牌，相信程力，湖北程力集团民营***，为响应政策以及12.1运猪备案新规，我公司有多款符合公告听生猪运输车，具有保温、消毒密封的功能，



一辆环卫车，一支突击队，一批甘于奉献的“城市美容师”，串起了一条天河区“战疫”专线，也为天河区居民建起一道“健康之墙”。



雏禽运输车（运猪车）介绍：

　　随着人民生活水平的提高，对畜禽产品的消费量迅猛增长，从而带动规模化畜禽养殖业快速发展。规模化畜禽养 殖场一般建在远离市区的农村，这样就需要运输工具将鲜 活畜禽运输到地点进行饲养、加工、销售。早期的运 输工具是普通的厢式货车或者简易的栅栏车，这种粗放的运输方式即不经济又不安全，更不适合畜禽幼苗长距离跨 地区长途运输。为了提高运输效率、降低运输***、减少 畜禽死伤、满足环保要求、保障运输安全，***的畜 禽运输车应运而生。
程力特种厢式车厂早在2011年就开始为畜牧业配套研 发相关的***功能运输车辆，先后开发的产品有：散装饲 料运输车、禽苗运输车、成品猪运输车、猪仔运输车、畜禽死体无害化处理转运车等。随着车型品类的不断完善，我***厂已经能为畜牧行业提供***运输解决方案。
雏禽运输车系统分配（运猪车）：

　　箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；

　　1，分层装载机构：箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的 升降，每层隔板配置分栏隔断。

　　2， 喂食系统及喷淋系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

　　3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

　　4， 污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。

　　5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。

　　6，供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
　欧曼前四后八雏禽运输车配置：

　　福田欧曼BJ1313VNPKJ-AA底盘康明斯6缸ISGe5-320发动机320马力，8挡变速箱，前桥5吨后桥10吨，轴距 1800+4700+1350,原厂空调，电动门窗，中控锁，方向助力




国IV排放的技术路线探讨。由于国IV排放未来2年是必然会实施的，因此国IV排放采用什么样的生产技术，参与企业有哪些就成为了目前我们所关心的问题。 　　



恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环 境 下 不容易腐蚀不容易破裂，***，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填 充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外 温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实***，***运猪车结合了道路运输 畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染环 境 ，龙骨架采用的厚度0.3mm钢 管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来***奢 华，不一样的感受。死亡***。

7.整车厢体后部装有排污口，下面安装污水箱，在行驶过程以达到环保要求。




从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。
根据农业农村部发布第79号公告，对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路。
以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容：



全铝合金畜禽运输车介绍：

畜禽运输车是我公司在借鉴产品的基础上，结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的***功能较强的运输车辆，是我公司倾力打造的一款***面向活禽、牲畜运输市场的一款***运输车，该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率，提高运输效率，该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输，全程无泄漏，有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作，质量轻、抗腐蚀性强。




以及当前正值国外大豆天气炒作时期，美豆存在天气升水的需求，与此同时，巴西大豆销售缓慢继续支撑美豆，截止上周五，巴西大豆仅销售50%的新作大豆，去年同期则销售了67%，五年均值为65%。美豆整体抗跌能力仍较强，预计短线将保持在960-980美分区间震荡。关注本周三晚USDA报告指引，市场预计美国农业部月度供需报告将显示，2016/综合来看，尽管生柴反倾销投票消息掀起一波突发行情，但对油脂影响仅为一时提振，毕竟结果还未出台，对行情提振缺乏仍持续性。



环卫车行业发展现状 垃圾分类带动***环卫车迎机遇






城市卫生协会副会长长、刘晶昊先生在大会的致辞中表示，卫生行业需要以***、协调、绿色、、共享的新发展理念为引导，推行绿色发展和生活，推进生态文明建设，共同建设美丽新。 　　

售后服务：

　　程力***汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的******汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条***设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了***－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：***创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关***费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排***工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握***车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、：

　　1、底盘（行驶部分）***维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、***装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派***维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派***维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按***汽车改装行业要求达到“工程师”等级的***技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。