程力专用汽车股份有限公司 饲料车采用东风汽车有限公司生产的二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场，饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电（选装）的传动方式，用户可根据现场的实际情况灵活切换，使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的过程。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体分隔成四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷高效，易于维修保养，售后服务完善，让您放心使用。



散装饲料车容积有12方、20方、22方、28方、30方、40方等多个型号选择，有电动绞龙卸料和液压绞龙卸料，装有380伏市电控制系统，可以加装车载发电机。常用常见可上户的车型底盘有：东风大多利卡，东风天锦，陕汽轩德，东风天锦XR，柳汽乘龙，解放J6，东风天龙。根据容积选择：单桥，小三轴，前四后八。

1。对电动绞龙式散装饲料车首先要准确地接好380v的外接电源，接错电源机器不能运转。

2。卸料前须要将出料口绞龙管调理至对应的地位，上面绞龙管是通过“举升启动”与“降落启动”将其调理至需要的高度，而后通过“左右旋转”按钮来调理方向。在调理前先“液压启动”按钮，能力掌握举升降落与左右旋转。饲料运输车厂家特殊要注重的是严禁在散装饲料车出料绞龙没升起状况下启动“左右旋转”按钮，否则会破坏旋转体系。



程力专汽出口销售额一直徘徊在1000多万美元，瓶颈迟迟无法突破。“在我们民营企业家看来，满足于维持现状其实就是倒退。”程阿罗说。

冬季降临，散装饲料车的防冻液要注重用专用的

防冻液，另称冷却液，是散装饲料运输车发起机冷却系的主要组成局部。在严寒的冬天，肯定要运用散装饲料运输车冬季专用防冻液，尤其南方气象严寒，大局部时光气温低于零度，假如散装饲料车发起机的冷却体系中是普通的水，即会结成冰，轻则形成散装饲料车无法正常启动，重则形成饲料车发起机的重大破坏。就防冻液的抉择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，抉择的冰点应比所在地域***气温低10℃以上。


　　二、储存***。与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。

电动绞龙散装饲料车卸料流程

1。散装饲料车卸料先操作“输入启动”按钮，让出料管前端的绞龙责任。

2。散装饲料车卸料操作“提料启动”按钮，其功用是将饲料晋升至绞龙出料口的高度。

3。散装饲料车卸料操作：“送料启动”按钮，使舱内的饲料进入绞龙中。

散装饲料车油耗猛增如何消除故障

1、假如您在行驶中发明散装饲料车如今的滑行间隔***增添，饲料运输车厂家，这时应当检讨一下轮胎的气压能否符合气压规范。若轮胎充气缺乏，耗油量也会增添。

提醒：适时为轮胎缺乏气。

2、检讨轮胎的磨损水平，假如轮胎磨损重大时，就会常常涌现打滑景象，增添耗油量。

提醒：必要时可改换新的轮胎。

3、假如您在行驶中或启动时发明车轮有异样响声，饲料运输车厂家，应当及时检讨轴承及刹车体系能否有故障。假如车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配套机械化喂料设备，会使养殖企业增加一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色***新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，***，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料车主要都是采用旋转绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动方式：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流稳定的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可满足。



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散装饲料车的作用 　　散装饲料车，散装饲料罐在养殖行业越来越受欢迎了，在运输中可以帮助客户解决很多问题，例如方便装卸，节省成本，方便快捷。 　　一、方便快捷。上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。


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程力新总部汽车制造工业园规划建设蓝图揭开神秘面纱，惊艳小伙霸屏朋友圈，没有最美只有更美！

售后服务：

    程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了***－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排***工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业***的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达***地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。