加工定制:是 | 品牌:CLW | 排量:1.0L |
型号:TSD | 用途:运输 | 乘员/座位数:3 |
百公里耗油:23L | 底盘型号:ISQ | 额定功率:标准kw |
额定载质量:13769kg | 轮胎规格:-12 | 轮胎数:标准 |
排放标准:国五 | 驱动方式:后驱 | 外形尺寸(长*宽*高):标准mm |
整备质量:14500kg | 轴距:标准mm | 轴数:2-3 |
总质量:31000kg | 最大扭矩:标准nm | 最高车速:90km/h |
燃料种类:柴油 | 是否跨境货源:是 | 主要下游平台:其他 |
主要销售地区:其他 | 有可授权的自有品牌:是 | 颜色:白色 |
产地:湖北随州 |
电动绞龙散装饲料车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。3)液压绞龙,采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强,各种使用工况均可满足。
程力公司是发改委***生产各类专用汽车的厂家和自营出口的企业。
东风柳汽乘龙28方(14吨)散装饲料运输车
底盘配置:柳汽乘龙新款豪华驾驶室,玉柴6缸200马力发动机,法士特8档变速箱,5100mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,气囊座椅,ABS,方向助力,断气刹等。
上装配置:罐体容积约28立方,罐体采用4mm优质碳钢板制作,罐体内分为叁个仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,整车尺寸:9100×2500×3800mm,罐体尺寸:6300×2500×2580mm
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转, 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
程力集团新厂区,必将打造成为一座花园式的现代化工厂,形成木清水秀厂美,天蓝地绿人和的环境友好型汽车制造销售目的地和工业旅游观光目的地
采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养。
解放单桥20方(10吨)散装饲料运输车
底盘配置:解放龙V可翻转驾驶室,大柴180马力,法士特小8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调等。
上装配置:罐体容积约20方,罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体分3仓,可根据用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度,整车尺寸:8950×2450×3710mm,罐体尺寸:
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐,适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养。
运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也 可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料
散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
东风天锦20方(10吨)散装饲料运输车
底盘配置:东风天锦新款豪华驾驶室,康明斯6缸180马力发动机,法士特8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,原厂空调,ABS,方向助力,断气刹等。
上装配置:罐体容积约20立方,罐体采用4mm优质碳钢板制作,罐体内分为叁个仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,整车尺寸:9000×2490×3800mm,罐体尺寸:6050×2450×2150mm
程力汽车新厂的三期仍在加紧施工,建设轻重型卡车生产线和配套设施。“2019年,我们的目标是产值突破60亿元。三期项目投产后,力争两年内再造一个程力,实现产值100亿元的目标。”程阿罗踌躇满志。
一辆环卫车,一支突击队,一批甘于奉献的“城市美容师”,串起了一条天河区“战疫”专线,也为天河区居民建起一道“健康之墙”。
气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术,具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低,对物料***等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输,解决了长距离输送的难题,可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序,***了养殖场最***的车辆进场的防疫问题。
散装饲料运输车分类: 1 按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。 2 按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
电动绞龙散装饲料车是针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。3)液压绞龙,采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强,各种使用工况均可满足。
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程力汽车集团捐赠的30吨医用酒精,有15吨交给红十字会帮助分配到随州各个市区医院,还有15吨由程力义务小分队今天装大桶500桶,小桶1000桶,全部捐赠给乡镇卫生院和部门小区。
散装饲料车;设置有的罐体总称以及输送、液压、电动以及气动分仓机构等
我公司生产的散装饲料运输车,散装饲料罐车出口三十多个,国内也服务过两千多家养殖厂、饲料厂,目前正大,正邦,新希望饲料厂都批量采购我公司专业散装饲料运输车
散装饲料车; 1、在装车费用上,散装运输比袋包装运输要节约6元/吨 2、在包装费用上,散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。 3、在卸车费用上,散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。 4、在装车时间上,散装运输比袋包装运输要节约40分钟。 5、在卸车时间上,散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
电动Snapdragon采用三个电机分配,一个配电箱连接三相电源,驱动电机为西门子品牌,控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色***新型畜牧业特种车辆,具有卸料快,***,操作简单等特点,适用于各种场地。
程力公司商用车工业园及新总部基地正热火朝天的大干快上,一期工程竣工交付使用后,在建二期及续建的三期工程,齐步发力日夜奋战
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了***-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业***的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达***地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。